專題11 流體壓強與流速的關系（知識點+例題+習題）-2024-2025學年八下物理期末考點專題大串講（人教版2024）

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考點清單
知識點一流體壓強與流速的關系
1.流體：物理學中把具有流動性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體。如空氣、水等。
2.想想做做：探究流體壓強與流速的關系
探究歸納：在氣體和液體中，流速越大的位置，壓強越小。
◎拓展
利用液體壓強顯示流體壓強
如圖9-5-1所示，取一根粗細不均勻的管子，并在粗細不同的地方各接上一根上端開口的豎直細管，當液體從管中流過時，會發(fā)現(xiàn)液體在各豎直細管中上升的高度是不同的。管子細的地方上升的高度小，管子粗的地方上升的高度大。
解釋：豎直管下面的壓強等于管中液柱的壓強與液面上方的大氣壓強之和。豎直管里的液柱高，則表示這一個管下面的壓強大，從圖中可以看出粗管處壓強大；液柱低，表示這個細管下面的壓強小，從圖中可以看出細管處壓強小。
結論：流體流速大的位置壓強小，流速小的位置壓強大。
例題：小明將兩個相同的一次性塑料杯疊放在一起，用吹風機以恒定風速沿上杯口水平吹氣，發(fā)現(xiàn)塑料杯被吹出，如圖，有人認為這是因為“上杯口流速大，壓強小”使杯子飛出，也有人認為這是因為“吹氣時有氣體進入下面的杯子中將上面的杯子頂上來”。為進一步驗證以上兩種解釋，下列方案不可行的是（ ）
解：A、將兩塑料杯的底都剪去，杯子不會飛出去，只是杯中有向上的氣流，這樣既不能說明上杯口流速大，壓強小也不能說明吹氣時有氣體進入下面的杯子中將上面的杯子頂上來，故A符合題意；
BC、無論是在上面的塑料杯底開一個孔還是將下面的塑料杯的底剪去都能使上面杯子內(nèi)外的氣壓相同，不可能是因為“吹氣時有氣體進入下面的杯子中將上面的杯子頂上來”；故BC不符合題意；
D、上杯口低于下杯口，導致上杯口空氣流速與上杯底空氣流速都小，近似為0，不存在壓強大小問題，如果再飛出，說明有氣體進入下杯中將上杯頂起來，故方案可行，故D不符合題意。
故選：A。
3.生活中跟流體壓強與流速的關系相關的事例及解釋
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天窗中的物理知識
如圖9-5-2是車頂?shù)耐庀剖教齑埃旭倳r，將天窗前面關閉，后面微微向上打開，就能起到通風作用，這是因為車頂空氣的流速較大，天窗
外的壓強小于車內(nèi)的壓強。
例題：如圖所示，下列說法正確的是（ ）
解：A．重垂線是利用了重力的方向始終豎直向下制成的，故A錯誤；
B．上端開口，下端相連通的容器叫連通器，船閘是利用了連通器原理，故B正確；
C．將自制簡易氣壓計從一樓拿到二十樓，大氣壓隨高度增加而減小，因此瓶內(nèi)氣壓會使玻璃管內(nèi)的液柱會上升，故C錯誤；
D．火車急速駛過站臺時，人和車之間的空氣流動速度加快，根據(jù)流體壓強與流速的關系可知：此處壓強減小，而此時人外側的空氣流動速度慢，壓強大，故會產(chǎn)生一個向內(nèi)側的壓強差，將人推向火車，易出現(xiàn)危險，故D錯誤。
故選：B。
知識點二飛機的升力
飛機前進時，空氣相對飛機向后運動，氣流被機翼分成上、下兩部分，由于飛機的機翼上表面向上彎曲，下表面比較平(如圖9-5-4所示),機翼上方氣流的速度大，對機翼上表面的壓強??；機翼下方氣流的速度小，對機翼下表面的壓強大。這樣機翼上、下表面就存在著壓強差，因而有壓力差，這一壓力差使飛機獲得向上的升力。此外，飛機的飛行姿態(tài)等也會影響升力的大小。
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物理與科技—C919大飛機
C919飛機是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權的大型噴氣式民用飛機，座級158~192座，航程4075~5555km。
2023年2月，C919圓滿完成100h驗證飛行。
例題：2024年6月13日，我國極限運動員張樹鵬在美國田納西州刷新翼裝飛行最長距離的世界紀錄，如圖所示。下列關于翼裝飛行運動員的說法中正確的是（ ）
解：A、加速下降的過程中，他的速度變大，他的運動狀態(tài)是變化的，故A錯誤；
B、身著翼裝飛翔時整體呈現(xiàn)上凸下平的形狀，上方空氣流速大壓強小，下方空氣流速小壓強大，產(chǎn)生向上的壓力差，從而獲得升力，使運動員可以空中飛行一段距離，故B正確；
C、頭盔上的攝像頭相對于他位置不變，是靜止的，故C錯誤；
D、慣性大小只和質(zhì)量有關，他的慣性大小不變，降落前打開降落傘，是為了獲得較大的阻力，使下降的速度減慢，故D錯誤。
故選：B。
習題精選
1．在實驗中經(jīng)常遇到器材選用不合理或次要因素影響等使現(xiàn)象不明顯的情況，從而需要對實驗進行優(yōu)化改進，如圖所示的物理實驗中，對于采取的措施，解釋不合理的是（ ）
A．圖甲探究二力平衡條件，用硬紙板而不用小車因為紙板便于剪開
B．圖乙探究影響壓力作用效果的因素，用硬度小的海綿泡沫塑料
C．圖丙探究流體壓強與流速的關系，用乒乓球是因為它的慣性小
D．圖丁探究力與運動的關系，采用小車是因為輪子滾動摩擦力小
2．飛機機翼初看象是一個整體，實際上是由幾部分組成的，如圖甲。它的襟翼可以繞軸向后下方、后上方偏轉。飛行員在飛機上升、下降等過程中，是通過操縱桿改變襟翼的彎度來改變飛機的升力、阻力的。下圖是簡化的機翼截面圖，假如飛機在空中要做出橫滾動作（飛機水平飛行時以機身為軸旋轉），其右側機翼形狀如圖乙，則其左側機翼的形狀最可能為（ ）
A．B．
C．D．
3．小明將兩個相同的一次性塑料杯疊放在一起，用吹風機以恒定風速沿上杯口水平吹氣，發(fā)現(xiàn)塑料杯被吹出，如圖，有人認為這是因為“上杯口流速大，壓強小”使杯子飛出，也有人認為這是因為“吹氣時有氣體進入下面的杯子中將上面的杯子頂上來”。為進一步驗證以上兩種解釋，下列方案不可行的是（ ）
A．在上面的塑料杯底開一個孔，再次重復實驗，觀察杯子情況
B．將下面的塑料杯的底剪去，再次重復實驗，觀察杯子情況
C．將兩塑料杯的底都剪去，再次重復實驗，觀察杯子情況
D．將上面塑料杯的杯口剪去，使其低于下面塑料杯的杯口，再次重復實驗，觀察杯子情況
4．小明將兩個相同的一次性塑料杯疊放在一起，用吹風機以恒定風速沿上杯口水平吹氣，（發(fā)現(xiàn)塑料杯被吹出，如圖。有人認為這是因為“上杯口流速大，壓強小“使杯子飛出，也有人認為這是因為“吹氣時有氣體進入下面的杯子中將上面的杯子頂上來“。為進﹣﹣步驗證以上兩種解釋，下列方案可行的是（ ）
A．在上面的塑料杯底開一個孔，再次重復實驗，觀察杯子情況
B．將下面的塑料杯的底剪去，再次重復實驗，觀察杯子情況
C．將兩塑料杯的底都剪去，再次重復實驗，觀察杯子情況
D．上面塑料杯的杯口剪去，使其低于下面塑料杯的杯口，再次重復實驗觀察杯子情況
5．下列能用流體壓強與流速關系來解釋的是（ ）
A．飛機升力的產(chǎn)生B．馬德堡半球?qū)嶒?br>C．水壩建造成上窄下寬D．三峽船閘
6．第十五屆中國國際航展上的分體式飛行汽車備受矚目，它由陸行體和飛行體組成。在地面行駛時飛行體收納至陸行體內(nèi)開啟陸行模式，當開啟飛行模式后飛行體和陸行體自動分離，飛行體平穩(wěn)升空，并配備多個雷達實現(xiàn)自動駕駛、自動泊車和避障等功能。下面說法正確的是（ ）
A．飛行汽車在地面行駛時，飛行體相對陸行體是運動的
B．飛行體勻速直線上升過程中，受到平衡力的作用
C．飛行體分離前后，靜止在水平地面的飛行汽車對地面的壓力不變
D．當飛行汽車關閉發(fā)動機后，汽車慢慢停下來，說明運動需要力來維持
7．關于壓力和壓強，下列說法正確的是（ ）
A．坦克車輪安裝寬大的履帶，是為了減小對地面的壓強
B．液體內(nèi)部的壓強隨深度的增加而減小
C．大氣壓隨著高度的增加而增大
D．飛機機翼的升力是利用氣體流速大的地方壓強大的原理
8．如圖所示，C919國產(chǎn)大飛機服務2025年春運。下列說法正確的（ ）
A．起飛時，飛機在跑道上加速滑行是利用飛機的慣性
B．機翼是利用氣體流速大，壓強大的原理獲得升力
C．飛機在上升過程中，艙外的大氣壓會變小
D．飛機座椅設計得很柔軟，是為了減小乘客對座椅的壓力
9．某飛機機翼橫截面的大致形狀如圖所示。下列現(xiàn)象中涉及的原理與機翼獲得升力的原理相同的是（ ）
A．瓶吞雞蛋
B．大風能掀開屋頂
C．用吸管吸牛奶，牛奶盒發(fā)生形變
D．覆杯實驗
10．飛機在水平地面上加速滑行時，地面對飛機的摩擦力大小和升力大小分別變?yōu)椋? ）
A．摩擦力變大，升力變小
B．摩擦力變小，升力變大
C．摩擦力變大，升力變大
D．摩擦力變小，升力變小
11．如圖是我國自行研制具有自主知識產(chǎn)權的C919大型客機。下列關于說法正確的是（ ）
A．飛機機翼外形做成上凸下平是為了獲得升力
B．飛機加速起飛過程，其慣性增大
C．飛機在空中轉彎時，受到平衡力的作用
D．飛機在上升過程中，艙外的大氣壓會變高
12．如圖為我國自行研制的C919大型客機，2023年5月28日12時31分圓滿完成首個商業(yè)航班飛行，正式進入民航市場。下列關于C919飛機說法正確的是（ ）
A．飛機機翼外形做成上凸下平是為了獲得升力
B．飛機在上升過程中，艙外的大氣壓會變大
C．飛機靜止在停機坪上時，飛機所受重力與飛機對停機坪的壓力是一對平衡力
D．飛機采用新型鋁鋰合金材料來減輕機身的質(zhì)量，是利用該材料比熱容小的特性
13．下列現(xiàn)象中涉及的物理知識與飛機機翼的設計原理相同的是（ ）
A．用針筒抽取藥液B．火箭升空
C．用吸管吸飲料D．吹氣時紙條向上飄
（多選）14．下列說法中正確的是（ ）
A．飛機機翼設計成上凸下平，為了讓機翼上方氣體流速變快，壓強變大，使飛行時獲得升力
B．通常情況下，大氣壓強隨高度的增加而減小
C．活塞式抽水機是利用大氣壓將水由低處抽到高處的
D．兩艘相距很近平行高速行駛的船容易相撞
（多選）15．下列與壓強有關的生活實例，正確的是（ ）
A．大壩被建成“上窄下寬”，是因為水對壩體側面的壓強隨水的深度增大而增大
B．飛機能夠騰空而起是因為機翼上下表面氣體的流速不同產(chǎn)生向上的浮力
C．人必須站在安全線以外的區(qū)域等候，是因為流速越大的位置，壓強越小
D．蚊子能輕而易舉地用口器把皮膚刺破，說明壓力的作用效果跟壓力大小有關
（多選）16．下列說法不正確的是（ ）
A．船閘工作時，應用了帕斯卡定律
B．民航客機飛行利用了浮力
C．用注射器吸入藥液時利用了大氣壓
D．縫衣服的針尖細，可以增大壓強，容易刺穿布料
（多選）17．物競天擇，適者生存，很多動物進化出了符合一定物理規(guī)律的身體結構。對此下列解釋正確的是（ ）
A．駱駝的腳掌很大，可以減小壓力，能使其在沙漠中行走自如
B．鳥類的翅膀進化成上凸下平的形狀，是為了滑翔時獲得升力
C．深海里的帶魚身體呈扁平態(tài)，更適宜在壓強大的深海中生存
D．啄木鳥的嘴很尖細可以增大壓強，利于鑿開樹干，捉到蟲子
（多選）18．物理老師在實驗室做“流體壓強與流速關系”的演示實驗：如圖所示的是由粗細不同的三節(jié)塑料管A、B、C連接而成的裝置，左端連接儲水容器，管上端分別與頂端開口的細長玻璃管相連，右端連接一橡膠軟管。則下列描述正確的是（ ）
A．用止水夾夾住橡膠管，則三個玻璃管與儲水容器構成了一個連通器
B．松開止水夾，A管中水流速最小
C．松開止水夾，水流動時A管上方液柱高度最小
D．松開止水夾，水流動時C管上方液柱高度最小
（多選）19．物理興趣小組的同學，對圖示的現(xiàn)象進行討論，其中正確的是（ ）
A．甲圖：輪船過船閘時利用了連通器原理
B．乙圖：用吸管喝飲料、瓶里的飲料是被吸上來的
C．丙圖：停止沸騰的水，澆上冷水后燒瓶內(nèi)的水再次沸騰，說明液面上方的氣壓減小，液體的沸點隨之降低
D．丁圖：從漏斗口用力向下吹氣，乒乓球不會掉落是由于氣體流速大的位置壓強大
（多選）20．如圖所示，下列與壓強有關的事例中所涉及的物理知識表述正確的是（ ）
A．圖甲，排水管的U形“存水彎”是一個連通器，起到隔絕下水道異味的作用
B．圖乙，杯口的紙片和杯中的水不會掉下的原因是受到了大氣壓的作用
C．圖丙，外界大氣壓變大時，自制的氣壓計的細玻璃管中的液柱會升高
D．圖丁，往紙片中間吹氣，紙片靠攏，說明流體中流速越大的地方壓強越大
（多選）21．我國三峽工程是舉世矚目的跨世紀工程，圖中所示是三峽大壩和船閘的結構圖。下列說法正確的是（ ）
A．大壩的形狀上窄下寬是因為水越深對大壩的壓強越大
B．船閘利用了連通器原理，它能讓大型輪船在上下游之間順利往返航行
C．船只近距離并排行駛容易相撞，這是因為流體流速越大的位置壓強越大
D．一艘輪船在通過閘室時，閘室里的水位緩慢下降50cm，輪船底部某處受到水的壓強減小5000Pa
（多選）22．關于下面四幅圖，下列說法正確的是（ ）
A．甲圖是行走在沙漠中的駱駝，它之所以不會陷入沙中，是因為它對地面的壓力和壓強都大
B．乙圖是工作中的船閘，其原理是連通器
C．丙圖是自制水氣壓計，把它從山腳移到山頂，細管內(nèi)水柱上升
D．丁圖中，口含b管對a管上方吹氣，a管水面上升是因為流速越大的位置壓強越大
（多選）23．吸管是生活中常見的物品，小明用吸管進行科學研究，下列說法正確的是（ ）
A．吸管的一端做得很尖，是為了增大壓力
B．用吸管吸飲料是利用了大氣壓強
C．圖甲中用吸管制成水氣壓計，從山下移到山頂時管內(nèi)的水柱上升
D．圖乙中用吸管對著兩個乒乓球的中間吹氣，乒乓球會向兩邊分開
（多選）24．載有艦載機的航空母艦在某海域開展實戰(zhàn)化訓練時。艦載機經(jīng)彈射器彈射獲得一定的初速度后，在發(fā)動機推力的作用下，繼續(xù)加速到甲板末段滑躍起飛，在空中進行實戰(zhàn)演練。下列說法正確的是（ ）
A．彈射后，發(fā)動機推力改變了艦載機的運動狀態(tài)
B．艦載機被彈射前的慣性小于它被彈射后的慣性
C．艦載機利用了流體壓強與流速的關系獲得升力
D．以起飛后的艦載機為參照物，山東艦是運動的
25．如圖所示是跳臺滑雪運動員在空中滑行的情景：
（1）運動員在空中滑翔時受到的力 （選填“是”或“不是”）平衡力，運動員特有的姿勢與滑雪板的組合，能使他在空中滑行更遠的距離，這是由于運動員背上的空氣流速 （選填“大于”或“小于”）滑雪板下面的空氣流速，從而產(chǎn)生向 的升力；
（2）滑雪板比較寬是通過增大 的方式減小壓強。
26．生活中蘊含著很多物理識：“鏡花水月”是由于光的 （選填“反射”或“折射”）形成的虛像；脫排油煙機是利用 的作用來工作；賽龍舟時，運動員用力向后劃水，船就能前進，說明物體間力的作用是 的。
27．如圖所示，在兩支玻璃棒上放了兩個乒乓球，用吸管往兩球中間吹氣，觀察到的現(xiàn)象是 ，這一現(xiàn)象說明 。
28．如圖是某位同學自制的氣壓計，當他將該氣壓計從15樓拿到1樓時（不計溫度影響），玻璃管中水位將 （選填“升高”、“下降”或“不變”），當這位同學站在1樓向直管中吹氣時，玻璃管中水的高度將 （選填“升高”、“下降”或“不變”）
29．如圖是噴氣式飛機，在飛行時，發(fā)動機向后高速噴出氣體，飛機獲得向前的推力，這說明力的作用是 的；如圖，飛機獲得升力的原理是：氣體流速越大，氣體壓強 （選填“越大”或“越小”）；當飛機在高空飛行時，大氣壓減小，為了防止燃料沸騰，飛機使用沸點較 （選填“高”或“低”）的煤油作為燃料。
30．如圖是我國殲﹣36戰(zhàn)機試飛，殲﹣20戰(zhàn)機伴飛的情景，在伴飛過程中兩機“形影不離”，若以 為參照物，殲﹣36是靜止的；戰(zhàn)機飛行時能獲得升力是因為 。
31．殲﹣35戰(zhàn)斗機做日常飛行時，機翼上、下方空氣流速不同，從而產(chǎn)生 （選填“升力”或“浮力”）而上升。戰(zhàn)斗機水平向右加速飛行時，飛機所受合力方向為水平向 。
32．如圖，是某同學探究流體的壓強與流速關系的實驗，通過實驗可以使我們更好地理解《交通規(guī)則》中的某些條款。如《交通規(guī)則》中規(guī)定，在公路上騎自行車的人，只能在規(guī)定的自行車道上行駛，不能在機動車道上行駛，如果自行車在機動車道上行駛，即使行駛在機動車道的邊緣上也會容易發(fā)生交通事故。因為當機動車快速駛過時，機動車行駛處的空氣流動速度 ，兩車間的壓強 ，人和自行車會在 作用下被推向機動車而發(fā)生交通事故。
33．某物理課外小組制作了如圖所示的實驗裝置，打開A閥門，水流入管道，當水穩(wěn)定后，a管液面高度 于b管液面高度；再打開B閥門，在水向外流的過程中，a管液面高度 于b管液面高度。
34．物理學中把具有流動性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體。為了探究“當流體處于流動狀態(tài)時，其內(nèi)部各處的壓強規(guī)律”，小李同學將粗細不同的玻璃管裝置接到水流穩(wěn)定的自來水管上，當水在玻璃管中流動時，實驗現(xiàn)象如圖（a）所示，A處流速小，B處流速大；比較兩根豎直管中水面的高度，可知A處壓強 B處壓強（選填“大于”“等于”“小于”）。
（1）根據(jù)上述信息，請寫出流體壓強與流速的關系： 。
（2）小李同學又自制了一個飛機機翼模型，將其固定在托盤測力計上，如圖（b）所示，在機翼模型的正前方用電扇迎面吹風來模擬飛機飛行時的氣流，觀察到測力計的示數(shù)變小了，原因是： 。
（3）下列生活實例中，能利用上述的規(guī)律解釋的是
A．飛艇可以停在空中一定高度處
B．將氫氣球放手后，它會飄向空中
C．兩艘船并列高速行駛時，易發(fā)生碰撞
35．如圖，搭帳篷時需用地釘固定帳篷。小明在松軟地面上插入地釘后發(fā)現(xiàn)固定不牢，且刮風時帳篷會被向上掀起。請結合物理知識，回答下列問題：
（1）從摩擦力的角度分析，為什么在松軟地面上，帳篷固定效果較差？
（2）刮風時，帳篷為什么會被向上掀起？
實驗過程
現(xiàn)象
分析
把一紙條放在嘴邊，用力從紙條上方向前吹氣
紙條向上飄起
紙條飄起來，說明紙條上方氣體壓強變小，吹氣前后下方壓強不變，壓力差推動紙條向上運動
讓兩張紙自由下垂，在兩張紙的中間向下吹氣
紙向中間靠攏
兩張紙向中間靠攏，說明兩紙內(nèi)側受到氣體的壓強變小，吹氣前后外側受到氣體的壓強不變，紙在壓力差作用下向中間靠攏
在水面上放兩只小紙船，用水管向兩船之間的水域沖水
兩紙船向中間靠攏
兩只小紙船向中間靠攏，說明兩船內(nèi)側受到水的壓強變小，沖水前后，兩船外側受到水的壓強不變，船在壓力差的作用下向中間靠攏
A．將兩塑料杯的底都剪去，再次重復實驗，觀察杯子情況
B．將下面的塑料杯的底剪去，再次重復實驗，觀察杯子情況
C．在上面的塑料杯底開一個孔，再次重復實驗，觀察杯子情況
D．將上面塑料杯的杯口剪去，使其低于下面塑料杯的杯口，再次重復實驗，觀察杯子情況
事例
圖解
分析
香蕉球
足球在飛行時快速旋轉，旋轉帶動球面附近的空氣一起流動，在旋轉氣流方向和迎面氣流方向相同的一側，氣流疊加，流速增大，壓強減小，另一側氣流相抵，流速減小，壓強增大，足球在兩側壓力差的作用下發(fā)生偏轉，沿弧線前進
氣流噴壺
水平管中的空氣流速大，導致豎直細管最上端管口處壓強減小，水在大氣壓的作用下上升并進入水平出水管，隨氣流噴出
站臺安全線
列車進站時，帶動附近的空氣流速加快，壓強減小。如果人離列車太近，人身體前后有壓強差，因而有壓力差，壓力差將人“推向”列車
風沿墻面
吹過
時窗簾飄向窗外
風刮過時，室外空氣流速加快；壓強減??；而室內(nèi)空氣流速很慢，壓強較大，窗簾在室內(nèi)外壓
力差的作用下被“推向”窗外
A．甲圖：重垂線是利用了重力的方向垂直向下
B．乙圖：船閘是利用了連通器原理
C．丙圖：將自制簡易氣壓計從一樓拿到二十樓，玻璃管內(nèi)的液柱會下降
D．丁圖：在火車站候車時應站在安全線以外候車是因為流體在流速大的地方壓強大