八年級(jí)上冊(cè)（2024）第4節(jié) 速度的測(cè)量課時(shí)作業(yè)

這是一份八年級(jí)上冊(cè)（2024）第4節(jié) 速度的測(cè)量課時(shí)作業(yè)，文件包含14速度的測(cè)量專(zhuān)題訓(xùn)練三大題型原卷版docx、14速度的測(cè)量專(zhuān)題訓(xùn)練三大題型解析版docx等2份試卷配套教學(xué)資源，其中試卷共38頁(yè)， 歡迎下載使用。
二．實(shí)驗(yàn) 測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度（共10小題）
三．運(yùn)動(dòng)圖像（共7小題）
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一．變速運(yùn)動(dòng)與平均速度（共18小題）
1．（2024?南通二模）中學(xué)生小明騎著如甲所示的自行車(chē)在平直公路上行駛過(guò)程中，用相機(jī)每隔1s曝光一次得到的照片如圖乙。拍照過(guò)程中，自行車(chē)的平均速度最接近于（ ）
A．8km/hB．12km/hC．16km/hD．20km/h
2．（2024春?肇源縣期中）甲、乙兩車(chē)某時(shí)刻由同一地點(diǎn)，沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車(chē)的s﹣t圖象如圖所示，圖象中的OC與AB平行，CB與OA平行，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）
A．t1到t2時(shí)刻兩車(chē)的距離越來(lái)越遠(yuǎn)
B．0～t3時(shí)間內(nèi)甲車(chē)的平均速度大于乙車(chē)的平均速度
C．甲車(chē)的初速度等于乙車(chē)在t3時(shí)刻的速度
D．t3時(shí)刻甲車(chē)和乙車(chē)的速度相同
3．（2023秋?烏拉特前旗期末）如圖所示是用照相機(jī)所拍攝的某一小球在水中下落的一張頻閃照片。已知水池壁上每塊瓷磚的高度為a，閃光燈每隔Δt時(shí)間閃亮一次（即拍攝一次）觀察照片，關(guān)于小球的運(yùn)動(dòng)，以下判斷正確的是（ ）
A．小球從A位置到C位置的運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)
B．小球從A位置到D位置的運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)
C．小球通過(guò)D點(diǎn)時(shí)的速度為
D．小球從A位置到C位置的平均速度為
4．（2024?諸城市二模）如圖甲是當(dāng)今世界最長(zhǎng)的跨海大橋——中國(guó)港珠澳大橋，該橋全長(zhǎng)55km。某汽車(chē)由靜止駛?cè)氪髽?，?5s行駛了0.45km，其速度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖乙所示。下列分析正確的是（ ）
A．駕駛員相對(duì)于汽車(chē)是運(yùn)動(dòng)的B．汽車(chē)前15s的平均速度是20m/s
C．汽車(chē)前30s的路程是750mD．汽車(chē)10～30s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)
5．（2024春?歷城區(qū)月考）課外活動(dòng)時(shí)，小明和小剛在操場(chǎng)上沿直線跑道跑步，如圖所示是他們通過(guò)的路程隨時(shí)間變化的圖像。下列說(shuō)法中正確的是（ ）
A．兩人都做變速直線運(yùn)動(dòng)
B．兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C．前2s內(nèi)，小剛跑得較快
D．全程8s內(nèi)，小剛的平均速度大于小明的平均速度
6．（2024?郫都區(qū)模擬）寓言故事《龜兔賽跑》說(shuō)的是兔子和烏龜比賽，兩者同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)，兔子開(kāi)始跑得很快，但途中睡了一覺(jué)，醒來(lái)再追，發(fā)現(xiàn)烏龜先到達(dá)終點(diǎn)取得了勝利。下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．烏龜始終比兔子跑得快
B．兔子比賽的平均速度比烏龜大
C．比賽勝負(fù)根據(jù)相同時(shí)間比路程
D．比賽勝負(fù)根據(jù)相同路程比時(shí)間
7．（2024?龍華區(qū)校級(jí)模擬）在操場(chǎng)直跑道上進(jìn)行遙控小車(chē)比賽，甲、乙兩車(chē)從t＝0s時(shí)由同一起點(diǎn)同方向運(yùn)動(dòng)，兩者運(yùn)動(dòng)的路程時(shí)間圖像分別如圖中的甲、乙所示，下列判斷正確的是（ ）
A．甲車(chē)始終以2m/s 的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B．做勻速直線運(yùn)動(dòng)的乙車(chē)，其速度與路程成正比
C．在第10s 時(shí)，甲、乙兩車(chē)的速度正好相等
8．（2023秋?無(wú)棣縣期末）隨著無(wú)人機(jī)的快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)在實(shí)際生產(chǎn)、生活中的應(yīng)用非常廣泛，如圖甲所示為無(wú)人機(jī)在田間作業(yè)時(shí)的情境圖。無(wú)人機(jī)沿直線路徑從出發(fā)點(diǎn)到達(dá)目的地完成任務(wù)后再返回出發(fā)點(diǎn)的s﹣t圖象如圖乙所示，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．目的地與出發(fā)點(diǎn)相距2.4km
B．10～13min內(nèi)無(wú)人機(jī)做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C．全程的平均速度約為2.67m/s
D．CD段平均速度為AB段平均速度的2倍
9．（2023秋?鄂州期末）如圖所示，是一輛汽車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖象，對(duì)線段OA、AB、BC、CD所表示的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．AB段表示汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．CD 段表示汽車(chē)做變速運(yùn)動(dòng)
C．0﹣3h內(nèi)，汽車(chē)的平均速度為10km/hD．OA段汽車(chē)的平均速度是15m/s
10．（2024?海南一模）小明和爸爸暑假開(kāi)車(chē)在海南環(huán)島旅游公路上盡情享受文昌段的沿途最美風(fēng)景，全程162Km，從早上9：00到中午12：00，整個(gè)過(guò)程汽車(chē)的平均速度為 km/h。小明乘坐汽車(chē)去旅行，觀看路邊的樹(shù)向后運(yùn)動(dòng)，小明是以 為參照物進(jìn)行判斷的。
11．（2024?常州模擬）小明用玩具汽車(chē)測(cè)量平均速度，讓汽車(chē)在斜面上沿直線下滑，位置傳感器每隔0.2s記錄一次汽車(chē)的位置，如圖所示。由圖可知，汽車(chē)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的路程為 cm，BD段的平均速度為 m/s。
12．（2024?長(zhǎng)沙縣校級(jí)模擬）某同學(xué)在上學(xué)路上，用0.8m/s的速度走完前一半時(shí)間，又用1.2m/s的速度走完后一半時(shí)間，則他去上學(xué)整個(gè)路程中的平均速度是 ；家時(shí)用0.8m/s的速度走完前一半路程，又用1.2m/s的速度走完后一半路程，則他回家整個(gè)路程的平均速度是 。
13．（2024?包河區(qū)校級(jí)模擬）在2023年福岡游泳世錦賽上，我國(guó)選手覃海洋在男子200米蛙泳決賽中以2分05秒48的成績(jī)破世界紀(jì)錄奪金，成就蛙泳“三冠王”，如果按2分05秒計(jì)算，覃海洋在此次蛙泳決賽中的平均速度為 m/s。
14．（2024?濟(jì)南三模）2022年12月4日20時(shí)09分，神舟十四號(hào)載人飛船返回艙成功著陸，三位航天員身體狀態(tài)良好，神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。如圖所示，返回艙在返回過(guò)程中，主降落傘打開(kāi)后，從大約6000m的高度落到地面用時(shí)約9分鐘。求從打開(kāi)主降落傘到成功著陸，返回艙的平均速度約是多少？
15．（2024春?南昌期中）為了倡導(dǎo)綠色出行，許多城市投放了大量的共享自行車(chē)，小明在水平路面上勻速騎行自行車(chē)0.9km，所用時(shí)間為3min。
求：（1）將自行車(chē)行駛的時(shí)間3min化為用s（秒）作單位。
（2）將自行車(chē)行駛的路程0.9km化為用m（米）作單位。
（3）自行車(chē)行駛的平均速度為多少m/s？
16．（2024春?宿城區(qū)期中）常州地鐵1號(hào)線的開(kāi)通，為市民出行提供了極大的便利，如表為地鐵1號(hào)線從茶山站到常州火車(chē)站的運(yùn)行時(shí)刻表，問(wèn)：
（1）地鐵從茶山站出發(fā)直至抵達(dá)常州火車(chē)站，用時(shí)多長(zhǎng)？
（2）地鐵從茶山站出發(fā)直至抵達(dá)常州火車(chē)站，平均速度為多少千米每小時(shí)？
17．（2024?衡東縣校級(jí)開(kāi)學(xué)）九月底，嶗山區(qū)某學(xué)校校運(yùn)會(huì)隆重舉行。教工中老年組50米短距離賽時(shí)，陳老師和王老師比賽過(guò)程中通過(guò)路程和時(shí)間變化的圖象如圖所示，請(qǐng)通過(guò)計(jì)算或分析說(shuō)明：
（1）請(qǐng)用文字描述王老師比賽中速度的變化情況？
（2）跑到半程，王老師的平均速度是多少？
（3）陳老師跑完全程的平均速度是多少？
18．（2023秋?羅定市期末）汽車(chē)出廠前要進(jìn)行測(cè)試。某次測(cè)試中，汽車(chē)在公路上行駛，其v﹣t圖象如圖所示。已知汽車(chē)在前10s行駛了100m，然后又沿直線勻速行駛了4min。求：
（1）0～10s內(nèi)汽車(chē)的平均速度；
（2）汽車(chē)行駛的總路程；
（3）汽車(chē)行駛?cè)痰钠骄俣取?br>二．實(shí)驗(yàn) 測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度（共10小題）
19．（2023秋?子洲縣期末）如圖所示，小華在“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，使小車(chē)從斜面A點(diǎn)靜止下滑，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)，圖中已標(biāo)出小車(chē)經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻．下列說(shuō)法中正確的是（ ）
A．斜面應(yīng)保持較大的坡度，以便于測(cè)量時(shí)間
B．AB段平均速度為0.2cm/s
C．測(cè)量BC段平均速度時(shí)，為了簡(jiǎn)便，可以讓小車(chē)從B點(diǎn)靜止下滑
D．若小車(chē)過(guò)A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí)，測(cè)出AC段平均速度將偏大
20．（2024春?仙桃校級(jí)月考）如圖所示，在斜面上測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度，讓小車(chē)從斜面的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，分別測(cè)出小車(chē)到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可測(cè)出不同階段的平均速度。
（1）該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理（公式）是 ；
（2）斜面應(yīng)選擇 （選填“較緩”或“較陡”）的坡度，這樣設(shè)計(jì)是為了實(shí)驗(yàn)中便于測(cè)量 （選填“路程”、“速度”或“時(shí)間”）；
（3）在測(cè)量小車(chē)到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí)，如果小車(chē)過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，測(cè)得vAB段的平均速度會(huì)偏 （選填“大”或“小”）；
（4）若車(chē)在路程中點(diǎn)的速度為vs，在時(shí)間中點(diǎn)的速度為vt，根據(jù)實(shí)驗(yàn)，可推斷vs與vt的大小關(guān)系是：vs vt（填“＞”、“＝”或“＜”）。
21．（2024春?豐城市校級(jí)月考）2018年，江西省將全面實(shí)現(xiàn)義務(wù)教育均衡發(fā)展，其中有一項(xiàng)督導(dǎo)工作就是檢查實(shí)驗(yàn)報(bào)告。以下是小璟同學(xué)做“測(cè)量小車(chē)的平均速度”時(shí)的實(shí)驗(yàn)報(bào)告（摘要）。請(qǐng)你將其報(bào)告中的問(wèn)題補(bǔ)充完整。
【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹繙y(cè)量小車(chē)的平均速度
【實(shí)驗(yàn)原理】
【實(shí)驗(yàn)器材】小車(chē)、 、 、長(zhǎng)木板、金屬擋板、長(zhǎng)方體木塊。
【實(shí)驗(yàn)裝置】如圖所示
【實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)】如表所示
【實(shí)驗(yàn)分析】
（1）小車(chē)全程是做 （填“勻速”或“變速”）運(yùn)動(dòng)；
（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了使小車(chē)在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)些，應(yīng) （填“增大”或“減小”）斜面的坡度；
（3）測(cè)量平均速度的誤差主要來(lái)源于時(shí)間的測(cè)量，為了能較方便、準(zhǔn)確測(cè)量出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，實(shí)驗(yàn)裝置中安裝了 。木塊在裝置中的作用是與長(zhǎng)木板構(gòu)造斜面，調(diào)節(jié)木塊的時(shí)機(jī)是在 （選填“小車(chē)下滑之前”、“小車(chē)下滑之后”或“小車(chē)下滑過(guò)程中”）。
22．（2024春?惠州校級(jí)月考）小明用小車(chē)、長(zhǎng)木板、刻度尺、秒表、木塊等器材探究小車(chē)沿斜面滑下時(shí)速度的變化，實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)如圖甲所示，讓小車(chē)從斜面的A點(diǎn)由靜止滑下并開(kāi)始計(jì)時(shí)，分別測(cè)出小車(chē)到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間tAB、tAC。
（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是 。
（2）實(shí)驗(yàn)前要學(xué)會(huì)正確使用刻度尺和 ，如圖乙所示木塊的長(zhǎng)度為 cm。
（3）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使斜面坡度保持較 （選填“大”或“小”），便于減小 （選填“時(shí)間”或“路程”）的測(cè)量產(chǎn)生的誤差。
（4）經(jīng)測(cè)量，AB、BC段長(zhǎng)度均為40.0cm，tAB＝3.0s，tAC＝5.0s，則小車(chē)在BC段的平均速度為 m/s。
（5）若小車(chē)還沒(méi)放開(kāi)之前就已開(kāi)始計(jì)時(shí)，則測(cè)得的平均速度跟真實(shí)值相比偏 。
（6）圖中能夠準(zhǔn)確反應(yīng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的是 。
23．（2024?喀什地區(qū)一模）頻閃攝影又被稱(chēng)為連閃攝影，是借助于電子閃光燈的連續(xù)閃光，在一個(gè)畫(huà)面上記錄物體連續(xù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程。某實(shí)驗(yàn)小組采用頻閃攝影的方法在實(shí)驗(yàn)室拍攝了蘋(píng)果開(kāi)始下落一段時(shí)間后的頻閃照片，如圖所示，相機(jī)曝光的時(shí)間間隔為0.5s。
（1）蘋(píng)果在這一段時(shí)間內(nèi)做 （選填“勻速”或“變速”）運(yùn)動(dòng)。
（2）蘋(píng)果通過(guò)AB段的平均速度 （選填“大于”“小于”或“等于”）通過(guò)AC段的平均速度。
（3）若要測(cè)出蘋(píng)果在AD段的平均速度，還需要的測(cè)量工具是 ，測(cè)量原理是 。圖中s1＝1.0m，s2＝2.0m，s3＝3.0m，則蘋(píng)果在AD段的平均速度是 m/s。
24．（2024?歷下區(qū)一模）受到兒童滑梯的啟發(fā)，小民想要設(shè)計(jì)一個(gè)安裝在樓房上的消防逃生滑梯模型。為了了解人從滑梯上下滑時(shí)速度的變化，小民利用小車(chē)、斜面、擋板等器材組裝了如圖甲所示的裝置并設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案：讓小車(chē)從斜面A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，分別測(cè)出小車(chē)到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的路程和時(shí)間，即可測(cè)出不同階段的平均速度，從而判斷物體從斜面下滑時(shí)速度的變化情況。
（1）除了圖甲中所給的器材之外，還需要的測(cè)量工具是 。
（2）在實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)使斜面的坡度適當(dāng)緩一些，這樣做的目的是 。
（3）如果測(cè)得小車(chē)從A滑到C的時(shí)間tAC＝2.4s，小車(chē)從A滑到B的時(shí)間tAB＝1.6s，則BC段的平均速度vBC＝ m/s；根據(jù)數(shù)據(jù)可知：物體沿斜面下滑時(shí)做 （選填“勻速”“加速”或“減速”）直線運(yùn)動(dòng)。
（4）小民查詢(xún)資料了解到，為了保證下滑安全，消防逃生滑梯的坡度和長(zhǎng)度應(yīng)該符合安全標(biāo)準(zhǔn)。如圖乙所示在某樓層沿坡度和長(zhǎng)度不同的滑梯1、2、3滑下時(shí)，人到達(dá)底端的速度是否相同？請(qǐng)從能量轉(zhuǎn)化的角度說(shuō)明你的理由：
。
25．（2023秋?大同期末）某實(shí)踐小組的同學(xué)在“測(cè)量小車(chē)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中所用裝置如圖。
（1）實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)使斜面保持 （選填“較大”或“較小”）的坡度，實(shí)驗(yàn)中還需要的測(cè)量?jī)x器是 ；
（2）由圖可得sAB＝ cm，測(cè)得小車(chē)從A到B所用時(shí)間tAB＝2s，則AB段的平均速度vAB＝ m/s；
（3）如果讓小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)AB段的平均速度vAB偏 （選填“大”或“小”）；
（4）如表是實(shí)驗(yàn)時(shí)設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)記錄表格，則“？”一欄里應(yīng)填寫(xiě)的內(nèi)容是 。
26．（2024?鼓樓區(qū)校級(jí)開(kāi)學(xué)）利用如圖的器材測(cè)量小車(chē)下滑的平均速度。
（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是 ；
（2）實(shí)驗(yàn)中用 測(cè)量小車(chē)下滑的路程，用秒表測(cè)量下滑的時(shí)間；
（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，斜面的坡度應(yīng)較小是為了便于測(cè)量 ；
（4）若小車(chē)釋放前就已開(kāi)始計(jì)時(shí)，測(cè)得的平均速度將偏 。
（5）小車(chē)加速下滑時(shí)，以下s﹣t圖像與實(shí)驗(yàn)相符的是 （填序號(hào)）。
27．（2023秋?南平期末）如圖，在“測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）實(shí)驗(yàn)的原理是 。
（2）為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)使斜面坡度較 些（選填“大”或“小”）。
（3）小車(chē)從A點(diǎn)到C點(diǎn)這段路程的平均速度為 cm/s。
28．（2024春?清遠(yuǎn)期中）如圖所示，在測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)中，讓小車(chē)從斜面的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑并開(kāi)始計(jì)時(shí)，分別測(cè)出小車(chē)到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可算出小車(chē)在各段的平均速度。
（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理，需要測(cè)量的物理量是小車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程和所用的時(shí)間。圖中AB段的距離sAB＝ （估計(jì)到分度值下一位）cm，測(cè)得時(shí)間tAB＝1.6s，則AB段的平均速度vAB＝ cm/s；
（2）如果小車(chē)過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，則測(cè)得的平均速度vAB會(huì)偏 ；
（3）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次測(cè)量，每次測(cè)量時(shí)必須讓小車(chē)從 位置由靜止開(kāi)始下滑；在BC段、AC段的平均速度關(guān)系為vBC vAC（填“＞”、“＜”或“＝”）；
（4）物體的運(yùn)動(dòng)可以用圖象來(lái)描述，如圖2中能反映圖1小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的是 （填選項(xiàng)字母）。
三．運(yùn)動(dòng)圖像（共7小題）
29．（2023?浦東新區(qū)二模）甲、乙兩輛小車(chē)同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)，沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的s﹣t圖像如圖所示。當(dāng)甲、乙間的距離在2～4m之間時(shí)，甲、乙從出發(fā)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)了（ ）
A．0～2sB．1～3sC．2～4sD．3～5s
30．（2024?浦東新區(qū)三模）P、Q是同一直線上相距6米的兩點(diǎn)，甲、乙兩小車(chē)分別經(jīng)過(guò)P點(diǎn)向Q點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，它們的s﹣t圖像分別如圖（a）（b）所示。甲、乙在經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)后距Q點(diǎn)2米處相遇，則（ ）
A．甲比乙早1秒通過(guò)Q點(diǎn)B．乙比甲早1秒通過(guò)Q點(diǎn)
C．甲比乙早3秒通過(guò)P點(diǎn)D．乙比甲早3秒通過(guò)P點(diǎn)
31．（2022秋?無(wú)錫期末）幸福生活離不開(kāi)軍人的保駕護(hù)航。如圖是某軍人在跳傘訓(xùn)練中的速度和時(shí)間的關(guān)系圖像。下列能大致反映跳傘運(yùn)動(dòng)的圖像是（ ）
A．B．
C．D．
32．（2023秋?太原期末）甲、乙兩輛車(chē)同時(shí)從同一地點(diǎn)向東做直線運(yùn)動(dòng)，其s﹣t圖象如圖所示，請(qǐng)根據(jù)該圖象提取合理信息。示例：甲車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
信息一： ；
信息二： 。
33．（2023?瑤海區(qū)三模）如圖所示是某物體做直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中通過(guò)的路程隨時(shí)間變化的s﹣t圖像，根據(jù)圖像可以判斷：該物體在0～1s時(shí)間內(nèi)的速度v1與3～5s時(shí)間內(nèi)的速度v2的比值v1：v2＝ 。
34．（2022秋?東營(yíng)區(qū)校級(jí)期末）平直公路上有甲、乙兩輛汽車(chē)，它們的運(yùn)動(dòng)路程隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線如圖a所示，根據(jù)圖線可知，汽車(chē) 處于靜止?fàn)顟B(tài)（填“甲”或“乙”）；在圖b中，被測(cè)物體的長(zhǎng)度為 cm。
35．（2023秋?懷仁市期中）同一水平面上的甲、乙兩小車(chē)同時(shí)同地同向運(yùn)動(dòng)，它們的s﹣t圖象如圖所示，請(qǐng)?jiān)趘﹣t圖中畫(huà)出能反映它們運(yùn)動(dòng)情況的示意圖。
站名
茶山
清涼寺
同濟(jì)橋
文化宮
博愛(ài)路
常州火車(chē)站
到站時(shí)刻/（時(shí)：分）
——
6：01
6：03
6：05
6：07
6：09
發(fā)車(chē)時(shí)間/（時(shí)：分）
6：00
6：02
6：04
6：06
6：08
——
路程/km
0
1.2
2.3
3.3
4.4
5.4
測(cè)量的物理量
AB段
BC段
AC段
路程s/cm
45
56
101
時(shí)間t/s
3.0
2.8
5.8
平均速度v（cm?s﹣1）
15
20
17.4
路程s/m
？
平均速度v/m?s﹣1
AB段
BC段
AC段