初中物理人教版九年級全冊第1節(jié) 熱機完美版ppt課件

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視頻告訴我們，在一個密閉容器內(nèi)，容器內(nèi)氣體吸收熱量，內(nèi)能增大，氣體壓力增大，當壓力增大到一定程度時，氣體就可以把“蓋”頂開，對蓋做功。
模擬上述實驗，如果能制成一臺，可以利用內(nèi)能對外做功的機器，就可以很好地減輕人們的勞動負擔，提高工作效率。這就是熱機。
1.認識熱機四沖程工作過程中的能量轉(zhuǎn)化； 2.了解四沖程熱機的構(gòu)造和工作原理；3.能識別熱機四沖程；4.了解四沖程熱機各沖程工作過程；5.了解汽油機和柴油機異同。
把由燃料燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體，氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，統(tǒng)稱為熱機。
燃料的化學能 ，
蒸氣機、內(nèi)燃機、汽輪機、噴氣發(fā)動機、火箭等。
燃料直接在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力的熱機。
結(jié)構(gòu)吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程連續(xù)工作
1、吸氣沖程進氣門打開，排氣門關閉，活塞由上端向下運動，汽油和空氣組成的燃料混合物從進氣門吸入氣缸。
2、壓縮沖程進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，燃料混合物被壓縮，壓強增大，溫度升高。
3、做功沖程在壓縮沖程未尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣。高溫高壓燃氣推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。
4、排氣沖程進氣門關閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。
汽油機比較輕巧，噪音較低，常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機械（如插秧機、機動噴霧器）上面。
1、吸氣沖程進氣門打開，排氣門關閉，活塞由上端向下運動，空氣進入氣缸。
2、壓縮沖程進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，活塞把空氣的體積壓縮得很小，空氣的壓強增大，溫度升高，該沖程末，缸內(nèi)空氣的溫度已經(jīng)超過柴油的燃點。
3、做功沖程從噴油嘴噴出霧狀柴油，柴油遇到熱空氣立即燃燒起來，高溫高壓燃氣推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。
柴油比汽油便宜，但柴油比較笨重，主要應用在載重汽車、火車、拖拉機、坦克、輪船上，有的地方還用它帶動發(fā)電機發(fā)電。
四、汽油機和柴油機的異同
相同點：1、基本構(gòu)造和主要部件作用相似。2、每個工作循環(huán)都一樣，有吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程組成。3、四個沖程中，只有做功沖程對外做功，其余三個沖程靠飛輪慣性完成。4、一個工作循環(huán)中，活塞往復兩次，曲軸轉(zhuǎn)動兩圈，飛輪轉(zhuǎn)兩圈，做功一次。
不同點：1、構(gòu)造不同：汽油機汽缸頂部有火花塞，而柴油機汽缸頂部有噴油嘴。2、燃料不同：汽油機燃燒汽油，而柴油機燃燒柴油。3、吸氣沖程不同：汽油機吸進汽油和空氣和燃料混合物，柴油機只吸進空氣。4、點火方式不同：汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃式點火。
考點一：四沖程汽油機判斷與能量轉(zhuǎn)換
如圖所示，給試管里的水加熱，水沸騰后，水蒸氣推動橡皮塞沖出試管口，這個過程與選項四沖程汽油機工作示意圖中，哪一個沖程的能量轉(zhuǎn)化過程是相同的（ ）。
如圖是四沖程汽油機工作循環(huán)中的一個沖程，下列關于該沖程及其能量轉(zhuǎn)化判斷正確的是（ ）。A．做功沖程，將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B．做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能C．壓縮沖程，將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D．壓縮沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能
1.汽油機在壓縮沖程中工作物質(zhì)被壓縮，汽缸中的（　）。Ａ．壓強增大，溫度降低　　　?。拢畨簭姕p小，溫度升高；Ｃ．壓強增大，溫度升高；　　?。模畨簭姕p小，溫度降低２.根據(jù)汽油機和柴油機的區(qū)別，下列說法正確的是（　）。Ａ.汽油機汽缸頂部有一個火花塞，柴油機汽缸頂部是一個噴油嘴Ｂ.汽油機吸入的是空氣，柴油機吸入的是空氣和柴油的混合物Ｃ.吸氣沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能　?。?壓縮沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能３.一臺四沖程內(nèi)燃機的飛輪轉(zhuǎn)速為1800 rad／min，它１s完成（ ）。A.30個沖程，做了30次功　　　　　B.60個沖程，做了60次功C.120個沖程，做了30次功　　　　　D.60個沖程，做了15次功