



中圖版 (2019)選擇性必修1 自然地理基礎(chǔ)第二節(jié) 地球運(yùn)動(dòng)的地理意義教學(xué)設(shè)計(jì)
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這是一份中圖版 (2019)選擇性必修1 自然地理基礎(chǔ)第二節(jié) 地球運(yùn)動(dòng)的地理意義教學(xué)設(shè)計(jì),共18頁(yè)。教案主要包含了晝夜更替,地方時(shí),物體水平運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)生偏轉(zhuǎn),地球的形狀等內(nèi)容,歡迎下載使用。
?第二節(jié) 地球運(yùn)動(dòng)的地理意義
課時(shí)1 地球自轉(zhuǎn)的地理意義
課程標(biāo)準(zhǔn)
結(jié)合實(shí)例,說(shuō)明地球運(yùn)動(dòng)的地理意義。
學(xué)習(xí)目標(biāo)
1.能演示晝夜更替現(xiàn)象,并解釋其成因。2.掌握晨昏線的特點(diǎn)及應(yīng)用。3.掌握地方時(shí)、區(qū)時(shí)及日期的推算方法。4.掌握地表物體水平運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)的規(guī)律,并能解釋相關(guān)的地理現(xiàn)象。
一、晝夜更替
1.成因
2.晨昏線
概念
晝夜兩個(gè)半球的分界線
構(gòu)成
晨線
順著地球自轉(zhuǎn)的方向,由夜入晝,晨線上正值日出
昏線
順著地球自轉(zhuǎn)的方向,由晝?nèi)胍梗杈€上正值日落
3.意義:對(duì)地表溫度調(diào)節(jié)有重要作用。
判斷
1.如果地球不自轉(zhuǎn),就不存在晝夜現(xiàn)象。( × )
2.晨昏線自東向西移動(dòng),速度約為15°/時(shí)。( √ )
3.晝夜現(xiàn)象和晝夜更替現(xiàn)象的成因相同。( × )
二、地方時(shí)
1.地方時(shí)
(1)概念:因經(jīng)度不同而造成的不同時(shí)刻,叫作地方時(shí)。
(2)特點(diǎn):經(jīng)度每隔15°,地方時(shí)相差1小時(shí)。經(jīng)度每隔1°,地方時(shí)相差4分鐘。
2.時(shí)區(qū)和區(qū)時(shí)
(1)時(shí)區(qū):國(guó)際上規(guī)定將全球劃分為24個(gè)時(shí)區(qū),每個(gè)時(shí)區(qū)跨15個(gè)經(jīng)度。
(2)區(qū)時(shí):每個(gè)時(shí)區(qū)都以其中央經(jīng)線的地方時(shí)作為該區(qū)的區(qū)時(shí),又稱標(biāo)準(zhǔn)時(shí)。
判斷
1.北京時(shí)間就是北京(116°E)的地方時(shí)。( × )
2.經(jīng)度相同的地區(qū),地方時(shí)相同。( √ )
3.180°經(jīng)線以東為東十二區(qū),以西為西十二區(qū)。( × )
三、物體水平運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)
1.原因:受地球自轉(zhuǎn)的影響。
2.規(guī)律:在北半球向右偏轉(zhuǎn),在南半球向左偏轉(zhuǎn),赤道上無(wú)偏轉(zhuǎn)。
思考 下圖中虛線箭頭為物體初始運(yùn)動(dòng)方向,請(qǐng)用實(shí)線箭頭標(biāo)注沿地表水平運(yùn)動(dòng)物體偏轉(zhuǎn)后的方向。
答案
四、地球的形狀
地球橢球體形狀的形成也與其自轉(zhuǎn)有關(guān),地球自轉(zhuǎn)使得赤道部分略鼓,兩極部分稍扁。
探究點(diǎn)一 晨昏線的判讀及應(yīng)用
上圖是利用Google Earth對(duì)北京時(shí)間12月22日同一天8:00和20:00太陽(yáng)照射地球的截圖。
1.[綜合思維]甲、乙兩圖中的晝夜分界線分別是什么線?判斷理由是什么?
答案 圖甲中的晝夜分界線是晨線,隨著地球的自轉(zhuǎn),該線上的各點(diǎn)都將進(jìn)入晝半球,所以該線是晨線。圖乙中的晝夜分界線是昏線,隨著地球的自轉(zhuǎn),該線上的各點(diǎn)都將進(jìn)入夜半球,所以該線是昏線。
2.[地理實(shí)踐力]在以下兩幅圖上畫(huà)出圖甲、圖乙的太陽(yáng)光照示意圖,標(biāo)出自轉(zhuǎn)方向、太陽(yáng)光線、晨(昏)線、回歸線、極圈度數(shù),并用“”表示夜半球。
答案 示意圖如下:
3.[綜合思維]晨昏線在地球表面上怎樣移動(dòng)?與晨昏線相切的緯線度數(shù)和太陽(yáng)直射緯線度數(shù)有什么關(guān)系?
答案 自東向西?;ビ?。
1.晨昏線的特點(diǎn)
(1)晨昏線(圈)平分地球,是過(guò)球心的大圓。
(2)晨昏線(圈)平面與太陽(yáng)光線垂直。
(3)晨昏線(圈)永遠(yuǎn)平分赤道。
(4)晨昏線(圈)只有在春、秋分時(shí)才與經(jīng)線圈重合。
(5)晨昏線(圈)在北半球的夏至日、冬至日時(shí)與極圈相切。
(6)晨昏線(圈)自東向西移動(dòng)(15°/h),與地球自轉(zhuǎn)方向相反。
2.晨昏線的應(yīng)用
(1)確定地球的自轉(zhuǎn)方向
若下圖中為昏線,為晨線,則地球呈逆時(shí)針?lè)较蜃赞D(zhuǎn),中心為北極點(diǎn);若為晨線,為昏線,則地球呈順時(shí)針?lè)较蜃赞D(zhuǎn),中心為南極點(diǎn)。
(2)確定日期和季節(jié)
①晨昏線經(jīng)過(guò)南、北極點(diǎn)(與經(jīng)線圈重合)時(shí):節(jié)氣是春分或秋分。
②晨昏線與極圈相切時(shí):北極圈及其以北地區(qū)出現(xiàn)極晝(南極圈及其以南地區(qū)出現(xiàn)極夜),節(jié)氣是夏至;北極圈及其以北地區(qū)出現(xiàn)極夜(南極圈及其以南地區(qū)出現(xiàn)極晝),節(jié)氣是冬至。
(3)確定極晝、極夜的范圍
晨昏線與哪個(gè)緯線圈相切,該緯線圈與極點(diǎn)之間的緯度范圍內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)極晝或極夜現(xiàn)象,南北半球的極晝、極夜現(xiàn)象正好相反。
晨昏線的判斷方法
(1)自轉(zhuǎn)法:順地球自轉(zhuǎn)方向
(2)時(shí)間法:赤道上地方時(shí)為6時(shí)→晨線,18時(shí)→昏線。
(3)方位法
比較下面四幅圖(注:甲、乙、丙、丁四圖中,斜線區(qū)為黑夜,丙、丁圖所示為北半球某地區(qū)),回答1~2題。
1.下列對(duì)各圖中的晨昏線判斷正確的是( )
A.甲圖中的弧AC為晨線
B.乙圖中的弧AO為昏線
C.丙圖中的AB為昏線
D.丁圖中的AB為晨線
2.赤道上晨線與昏線經(jīng)度間隔為( )
A.360° B.180° C.90° D.不確定
答案 1.A 2.B
解析 第1題,甲圖中地球自轉(zhuǎn)的方向?yàn)轫槙r(shí)針,弧AC為晨線,弧BC為昏線;乙圖中弧AO為晨線,弧BO為昏線;丙圖中AB為晨線,丁圖中AB為昏線。第2題,晨昏線永遠(yuǎn)平分赤道,故赤道上晨線與昏線經(jīng)度間隔為180°。
讀下面四幅圖,完成3~4題。
3.圖中四點(diǎn)處于黃昏的是( )
A.① B.② C.③ D.④
4.圖中四點(diǎn)所在晨昏線平面與太陽(yáng)光線垂直的是( )
A.①③ B.②④
C.①③④ D.①②③④
答案 3.B 4.D
解析 第3題,從圖中可知,①②③④四點(diǎn)分別位于晨線、昏線、晨線、晨線上。第4題,晨昏線平面始終與太陽(yáng)光線垂直。
探究點(diǎn)二 時(shí)區(qū)和日界線
一輪船在太平洋海域自西向東航行,一孕婦產(chǎn)下一名女?huà)搿敖憬恪保瑫r(shí)間是2020年1月5日11:30。20分鐘后,又產(chǎn)一女?huà)搿懊妹谩?。奇怪的是,“妹妹”的生日卻比“姐姐”的大。下圖為世界時(shí)區(qū)圖。
1.[區(qū)域認(rèn)知]時(shí)區(qū)是如何劃分的?
答案 從本初子午線開(kāi)始,向東西兩個(gè)方向各7.5°組成一個(gè)15°范圍的區(qū)域,這就是中時(shí)區(qū),然后每15°一個(gè)時(shí)區(qū)向東、西各劃分到東西十一區(qū)。最后剩下180°兩側(cè)各7.5°,分別稱為東十二區(qū)和西十二區(qū),合為一個(gè)時(shí)區(qū),合稱東西十二區(qū)。全球共24個(gè)時(shí)區(qū)。
2.[綜合思維]如何根據(jù)已知地點(diǎn)進(jìn)行區(qū)時(shí)計(jì)算?
答案 先計(jì)算已知地點(diǎn)與所求地點(diǎn)之間的時(shí)區(qū)差,按照“東加西減”的計(jì)算方法,即可求得所求地點(diǎn)的區(qū)時(shí)。
3.[綜合思維]日界線東西兩側(cè)的時(shí)刻、日期有什么區(qū)別?
答案 自東向西穿越日界線,日期要加一天;自西向東穿越日界線,日期要減一天。日界線東西兩側(cè)共同使用相同的區(qū)時(shí)。
4.[地理實(shí)踐力]根據(jù)材料,計(jì)算出“姐姐”“妹妹”的生日,并解釋“妹妹”年齡比“姐姐”大的理由。
答案 “姐姐”出生的日期是2020年1月5日,是在日界線以西出生的;“妹妹”的出生日期是2020年1月4日,是在輪船自西向東穿過(guò)日界線之后變更的日期出生的。單純按照日期數(shù)值,“妹妹”比“姐姐”大。
1.時(shí)間計(jì)算
(1)地方時(shí)的計(jì)算
地方時(shí)的計(jì)算依據(jù):地球自轉(zhuǎn),東早西晚,1度4分鐘,東加西減。求地方時(shí)的步驟與規(guī)則如下圖所示:
(2)區(qū)時(shí)的計(jì)算
(3)與行程(運(yùn)動(dòng))有關(guān)的時(shí)間計(jì)算
例如:若有一架飛機(jī)某日某時(shí)從A地起飛,經(jīng)過(guò)m小時(shí)到達(dá)B地,求飛機(jī)降落到B地的時(shí)間。
可以用兩種公式計(jì)算:
①降落到B地的時(shí)間=起飛時(shí)A地的時(shí)間±時(shí)差+行程時(shí)間(m)。
②降落到B地的時(shí)間=起飛時(shí)A地的時(shí)間+行程時(shí)間(m)±時(shí)差。
注意:“±”選取原則為東加西減。
2.日期的變更和計(jì)算
(1)明確日界線的類型
日界線
自然日界線
人為日界線
經(jīng)線
地方時(shí)為0時(shí)的經(jīng)線
180°經(jīng)線
日期分割
特點(diǎn)
0時(shí)所在經(jīng)線時(shí)刻在變,該線在地球表面自東向西移動(dòng)
180°經(jīng)線在地球表面的位置不變
(2)明確日期的變更特點(diǎn)
順著地球自轉(zhuǎn)的方向,過(guò)0時(shí)經(jīng)線日期要加一天,過(guò)180°經(jīng)線日期則要減一天。如下圖所示:
①經(jīng)線展開(kāi)圖示
②極地投影圖示
(3)確定日期范圍
①新的一天范圍,從0時(shí)所在經(jīng)線向東到180°經(jīng)線。
②舊的一天范圍,從0時(shí)所在經(jīng)線向西到180°經(jīng)線。
(4)計(jì)算日期比值
①新的一天占全球的比值=新的一天所跨經(jīng)度數(shù)/360°。
②舊的一天占全球的比值=舊的一天所跨經(jīng)度數(shù)/360°。
③新舊兩天的比值=新的一天所跨經(jīng)度數(shù)/舊的一天所跨經(jīng)度數(shù)。
運(yùn)用數(shù)軸法進(jìn)行時(shí)間的計(jì)算
(1)畫(huà)軸
①東經(jīng)度在東,西經(jīng)度在西,自西向東,西經(jīng)度越來(lái)越小,東經(jīng)度越來(lái)越大。
②中時(shí)區(qū)在中間,東時(shí)區(qū)在東,西時(shí)區(qū)在西,自西向東,西時(shí)區(qū)數(shù)由十二遞減到一,東時(shí)區(qū)數(shù)由一增大到十二。
(2)定點(diǎn):將已知點(diǎn)和所求點(diǎn)標(biāo)在軸的相應(yīng)位置
例如:當(dāng)東八區(qū)為6月9日20時(shí)時(shí),求35°W的地方時(shí)。
解題:因東八區(qū)的區(qū)時(shí)使用的是120°E的地方時(shí),即已知點(diǎn)為120°E,求的點(diǎn)為35°W,圖解如下:
(3)定差
①確定兩地的經(jīng)度差,如上圖中A、B兩地的經(jīng)度差為35°+120°=155°。
②確定時(shí)間差,即155°×4分鐘/1°=620分鐘,轉(zhuǎn)化成為10小時(shí)20分鐘。
(4)定值
①定向:所求的點(diǎn)位于已知點(diǎn)的西邊,取“-”。
②如上圖中所求的35°W的地方時(shí)=6月9日20時(shí)-10小時(shí)20分鐘=6月9日9時(shí)40分。
注意:若進(jìn)行區(qū)時(shí)的計(jì)算,可將定點(diǎn)改為定時(shí)區(qū),其他參照地方時(shí)的解題方法。
(2020·湖南師大附中月考)我國(guó)有一艘科學(xué)考察船進(jìn)行國(guó)土資源調(diào)查時(shí),停泊在某海域。當(dāng)?shù)亓璩?時(shí)44分(北京時(shí)間3時(shí))從船上測(cè)得北極星的地平高度為10°。據(jù)此回答5~6題。
5.該船所在的地理位置是( )
A.(112°E,10°N) B.(116°E,10°N)
C.(116°E,10°S) D.(124°E,10°N)
6.此時(shí)屬于東半球且與該船所在地點(diǎn)屬于同一日期的范圍,約占全球的( )
A.大于1/2 B.大于1/3
C.小于1/4 D.小于1/5
答案 5.B 6.C
解析 第5題,北極星與地平面的夾角就是當(dāng)?shù)鼐暥?,而且只有北半球才能看到北極星,推出當(dāng)?shù)貫?0°N。當(dāng)北京時(shí)間3時(shí)的時(shí)候,當(dāng)?shù)貫?時(shí)44分,說(shuō)明當(dāng)?shù)乇葨|八區(qū)中央經(jīng)線的經(jīng)度(120°E)小4°,推算此地為116°E。第6題,根據(jù)上題解析可知,該船位于新的一天和東半球。此時(shí)北京時(shí)間為3時(shí),則可求得0時(shí)經(jīng)線為75°E。即75°E向東到160°E為新的一天且屬于東半球,其所跨經(jīng)度范圍為85°,小于全球范圍的1/4。
王老師2020年1月1日乘坐航班從上海出發(fā),飛往美國(guó)舊金山(西八區(qū))。下圖示意在互聯(lián)網(wǎng)上查詢到的該航班信息。讀圖回答7~8題。
7.本次航班飛行時(shí)長(zhǎng)約( )
A.5小時(shí) B.11小時(shí) C.13小時(shí) D.19小時(shí)
8.導(dǎo)致本次飛行“時(shí)光倒流”的原因是( )
A.飛行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相反
B.該時(shí)段地球公轉(zhuǎn)速度較快
C.兩地分屬東、西半球
D.起飛地和降落地的經(jīng)度差異
答案 7.B 8.D
解析 第7題,飛機(jī)從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)時(shí),舊金山時(shí)間為1月1日00:15-16小時(shí)=12月31日8:15,到達(dá)舊金山時(shí)間為12月31日19:20,因此,本次航班飛行時(shí)長(zhǎng)為12月31日19:20-12月31日8:15≈11小時(shí)。第8題,上海和舊金山兩地經(jīng)度存在差異,造成了兩地地方時(shí)的差異,從而出現(xiàn)了“時(shí)光倒流”的現(xiàn)象。
探究點(diǎn)三 地轉(zhuǎn)偏向力及其應(yīng)用
由于地球自轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的使物體水平運(yùn)動(dòng)方向不斷發(fā)生偏轉(zhuǎn)的力,稱為地轉(zhuǎn)偏向力,公式為F=2vωsinφ(v為物體運(yùn)動(dòng)的速度,ω為地球自轉(zhuǎn)角速度,大約是15°/h,φ為運(yùn)動(dòng)物體所在緯度)。下圖為地球自轉(zhuǎn)使水平運(yùn)動(dòng)物體方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)示意圖。
1.[綜合思維]根據(jù)公式及示意圖,你發(fā)現(xiàn)了哪些偏轉(zhuǎn)規(guī)律?
答案?、凫o止不動(dòng)的物體,不發(fā)生偏轉(zhuǎn);②緯度越高,地轉(zhuǎn)偏向力越大;③北半球向右偏轉(zhuǎn),南半球向左偏轉(zhuǎn),赤道上無(wú)偏轉(zhuǎn)。
2.[地理實(shí)踐力]如果在長(zhǎng)江口南北兩岸選一處建一個(gè)河港,你認(rèn)為建在哪里比較合理,為什么?
答案 建在南岸比較合理。因?yàn)殚L(zhǎng)江為北半球的河流,河水自西向東流動(dòng),地轉(zhuǎn)偏向力使長(zhǎng)江下游的河水向右偏,侵蝕南岸,南岸不易淤積,河水較深,因此利于建河港。
地轉(zhuǎn)偏向力的含義及其應(yīng)用
原因
受慣性的影響,物體總是力圖保持原來(lái)的方向和速度,但由于受地球的形狀和運(yùn)動(dòng)的影響,導(dǎo)致它們逐漸偏離了原來(lái)的運(yùn)動(dòng)方向
特點(diǎn)
地轉(zhuǎn)偏向力垂直于物體的水平運(yùn)動(dòng)方向;只影響運(yùn)動(dòng)方向,不影響運(yùn)動(dòng)速度;緯度越高和物體水平運(yùn)動(dòng)速度越大,地轉(zhuǎn)偏向力越大
規(guī)律
北半球向右偏,南半球向左偏,赤道上無(wú)偏轉(zhuǎn)
原理應(yīng)用
①河流沿岸人類活動(dòng)的選址受地轉(zhuǎn)偏向力的影響,北半球河流侵蝕右岸,淤積左岸,故港口、防洪堤壩一般建于右岸,聚落、挖沙場(chǎng)宜選在左岸。具體示意如下圖:
②確定炮彈的發(fā)射及物品的空投方位。
③根據(jù)天氣資料圖,正確判斷風(fēng)向及其變化。
④根據(jù)風(fēng)或水流的偏轉(zhuǎn)方向判斷南北半球
下圖表示“我國(guó)北方的一條河流”,圖中陰影部分代表泥沙淤積而成的沙島。讀圖完成9~10題。
9.該沙島最后將與河的哪岸連接在一起( )
A.M岸
B.N岸
C.沙島將保持原來(lái)的位置不變
D.不能確定
10.地球上由低緯度向高緯度做水平運(yùn)動(dòng)的物體偏移的方向均是( )
A.向東 B.向西
C.向南 D.向北
答案 9.B 10.A
解析 第9題,在我國(guó),河流流向受地轉(zhuǎn)偏向力的影響向右偏,所以泥沙將沉積在N岸,該沙島最后將與河的N岸連接在一起。第10題,地球上由低緯度向高緯度運(yùn)動(dòng)的物體,北半球向右偏,南半球向左偏,但都是向東偏移。
下圖是兩幅“大河河口示意圖”。讀圖回答11~12題。
11.判斷左圖中河流的橫截面剖面圖為(下圖中陰影部分為河流沉積物)( )
12.為了促進(jìn)對(duì)外交流,在兩河口處建港口,應(yīng)分別建在( )
A.甲岸、丙岸 B.乙岸、丙岸
C.甲岸、丁岸 D.乙岸、丁岸
答案 11.B 12.C
解析 第11題,左圖為北半球,河流自西向東流,河流向其運(yùn)動(dòng)方向的右側(cè)偏,偏向甲岸即南岸,河流不斷沖刷南岸,北岸流速慢,泥沙不斷沉積。第12題,為了提高船舶的噸位和便于船舶的停靠,建設(shè)港口應(yīng)選擇水深的河岸,即河流偏轉(zhuǎn)的一側(cè)。
將一盞燈放在桌子上代表太陽(yáng),在電燈旁放置一個(gè)地球儀代表地球,原地?fù)軇?dòng)地球儀模擬地球運(yùn)動(dòng)。讀圖完成1~2題。
1.該實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蚰M的地理現(xiàn)象是( )
A.四季更替
B.太陽(yáng)直射點(diǎn)的回歸運(yùn)動(dòng)
C.地球自轉(zhuǎn)
D.五帶的形成
2.圖中P地( )
A.角速度為赤道角速度的一半
B.位于昏線
C.正值日出
D.當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)日出
答案 1.C 2.C
解析 第1題,結(jié)合材料可知,該實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蚰M地球自轉(zhuǎn)的地理現(xiàn)象。選C。第2題,地球表面除南、北極點(diǎn)外任意地點(diǎn)的角速度都相同;由圖可知,P地位于晨線上,正值日出;P地位于南半球,且此時(shí)太陽(yáng)直射南半球,晝長(zhǎng)夜短,日出時(shí)間應(yīng)早于6時(shí)。
賈先生出國(guó)旅游隨身攜帶了一部全球通手機(jī),但未更改手機(jī)上的日期和時(shí)間,其屏幕上仍顯示的是北京時(shí)間。據(jù)此回答3~4題。
3.賈先生游覽到太平洋一小島時(shí),當(dāng)?shù)貓?bào)時(shí)為正午12時(shí),而手機(jī)上的時(shí)間為6時(shí)40分。該島的經(jīng)度為( )
A.160°E B.40°E C.160°W D.80°W
4.該地所在的時(shí)區(qū)為( )
A.東十一區(qū) B.東三區(qū)
C.西十一區(qū) D.西五區(qū)
答案 3.C 4.C
解析 第3題,由題意可知,北京時(shí)間(120°E)為6時(shí)40分時(shí),該地為12時(shí),時(shí)間相差5小時(shí)20分鐘,由經(jīng)度相差1°,時(shí)間相差4分鐘,可知該地與120°E相差80°,且該地時(shí)間早,應(yīng)在東面,故該島經(jīng)度為160°W。第4題,由上題可知,該地所在經(jīng)度為160°W,位于西十一區(qū)。
(2021·四川遂寧市期末)下圖為“以極點(diǎn)為中心的部分地區(qū)投影圖”,圖中空白部分為12月24日,陰影部分為12月25日。讀圖,據(jù)此完成5~6題。
5.P點(diǎn)的經(jīng)度和Q點(diǎn)的地方時(shí)分別為( )
A.90°W,6:00 B.90°E,6:00
C.90°E,18:00 D.90°W,0:00
6.此時(shí)北京時(shí)間為( )
A.24日22時(shí) B.24日16時(shí)
C.25日14時(shí) D.25日8時(shí)
答案 5.A 6.D
解析 第5題,圖中陰影部分為12月25日,空白部分為12月24日,可知地球呈逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),0°經(jīng)線的地方時(shí)是24日24:00,P點(diǎn)的經(jīng)度是90°W,Q點(diǎn)的地方時(shí)為6:00,故選A。第6題,0°經(jīng)線的地方時(shí)是24日24:00,北京時(shí)間比0°經(jīng)線時(shí)間早8小時(shí),是25日8:00,D正確。
電影《金蟬脫殼》,史泰龍飾演的越獄專家結(jié)合排水口漩渦的轉(zhuǎn)動(dòng)方向來(lái)判斷監(jiān)獄的地理位置,最終逃出。如圖為“排水口的漩渦示意圖”,其中虛線表示表層水的原始流動(dòng)方向,實(shí)線表示水的實(shí)際流動(dòng)方向。閱讀圖文材料,回答7~8題。
7.下列說(shuō)法正確的是( )
A.該監(jiān)獄位于北半球
B.該監(jiān)獄位于南半球
C.該監(jiān)獄排水口水流順時(shí)針輻合
D.該監(jiān)獄排水口水流逆時(shí)針輻散
8.導(dǎo)致圖中水流運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化的力主要是( )
A.空氣壓力 B.地轉(zhuǎn)偏向力
C.摩擦力 D.重力作用
答案 7.A 8.B
解析 第7題,由圖可知,水流的實(shí)際流動(dòng)方向相對(duì)于原始流動(dòng)方向向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),所以該監(jiān)獄位于北半球。該監(jiān)獄排水口水的實(shí)際流動(dòng)方向?yàn)槟鏁r(shí)針輻合。第8題,水的實(shí)際流動(dòng)方向與原始流動(dòng)方向發(fā)生變化,說(shuō)明是受地轉(zhuǎn)偏向力的作用。
9.(2020·廣西桂林重點(diǎn)中學(xué)期中)一架飛機(jī)從上海于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月1日17時(shí)飛往美國(guó)舊金山(西八區(qū)),途中飛行14小時(shí),到達(dá)目的地的當(dāng)?shù)貢r(shí)間是( )
A.10月1日3時(shí) B.10月1日15時(shí)
C.10月2日3時(shí) D.10月2日15時(shí)
答案 B
解析 飛機(jī)起飛時(shí),北京時(shí)間為10月1日17時(shí),上海所在東八區(qū)與舊金山所在西八區(qū)相差16個(gè)時(shí)區(qū),故飛機(jī)起飛時(shí),舊金山時(shí)間為10月1日1時(shí),飛機(jī)飛行14小時(shí)到達(dá)舊金山時(shí),舊金山的時(shí)間為10月1日15時(shí),B正確。
我國(guó)某企業(yè)在伊斯蘭堡(73.1°E,33.7°N)、利雅得(46.7°E,24.6°N)、東京(139.8°E,35.7°N)、悉尼(151.2°E,33.9°S)、底特律(83.0°W,42.4°N)和圣保羅(46.6°W,23.5°S)等城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。據(jù)此回答10~11題。
10.該企業(yè)于北京時(shí)間2020年3月1日8時(shí)召開(kāi)電話會(huì)議,其在圣保羅分支機(jī)構(gòu)的人員參加會(huì)議的當(dāng)?shù)貢r(shí)間為( )
A.2020年3月1日19時(shí)
B.2020年3月2日8時(shí)
C.2020年2月29日21時(shí)
D.2020年2月29日19時(shí)
11.假定該企業(yè)總部和各海外分支機(jī)構(gòu)的辦公時(shí)間均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間9~17時(shí)。若該企業(yè)計(jì)劃召開(kāi)1個(gè)小時(shí)的電話會(huì)議,為了保證總部和至少4個(gè)海外分支機(jī)構(gòu)的人員能在辦公時(shí)間參加會(huì)議,會(huì)議的時(shí)間應(yīng)為北京時(shí)間( )
A.8~9時(shí) B.14~15時(shí)
C.15~16時(shí) D.20~21時(shí)
答案 10.C 11.B
解析 第10題,所求時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)=已知時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)±時(shí)區(qū)差(東加西減)。由時(shí)區(qū)的計(jì)算公式可得出,圣保羅位于西三區(qū),比北京時(shí)間(東八區(qū))晚11個(gè)小時(shí),2020年2月有29天,可以計(jì)算出圣保羅分支機(jī)構(gòu)的人員參加會(huì)議的當(dāng)?shù)貢r(shí)間為2020年2月29日21時(shí)。C對(duì)。第11題,由時(shí)區(qū)的計(jì)算公式可以計(jì)算出,利雅得位于東三區(qū),伊斯蘭堡位于東五區(qū),東京位于東九區(qū),悉尼位于東十區(qū)。則悉尼位于最東邊,若悉尼分支機(jī)構(gòu)的人員要參加會(huì)議,則最晚時(shí)間為當(dāng)?shù)?6時(shí),此時(shí)利雅得(東三區(qū))的時(shí)間為9時(shí),符合題意,再算出北京時(shí)間此時(shí)為14時(shí),則會(huì)議時(shí)間應(yīng)為北京時(shí)間14~15時(shí)。
(2021·重慶市轄區(qū)期末)晨昏線上地方時(shí)為12時(shí)的P點(diǎn),其在某時(shí)間段內(nèi)的緯度位移如下圖實(shí)線所示。讀圖完成12~13題。
12.該時(shí)間段是( )
A.12月22日—3月21日—6月22日
B.3月21日—6月22日—9月23日
C.6月22日—9月23日—12月22日
D.9月23日—12月22日—3月21日
13.P點(diǎn)的這種移動(dòng)將影響地球上( )
A.水平運(yùn)動(dòng)物體的偏移
B.極晝極夜范圍的變化
C.各地氣候的變化
D.各地地方時(shí)的差異
答案 12.D 13.B
解析 第12題,晨昏線上地方時(shí)為12時(shí)的地點(diǎn),必然位于晨昏線與剛好出現(xiàn)極夜緯線的交點(diǎn);圖中顯示該點(diǎn)由北極點(diǎn)至北極圈再到北極點(diǎn),則此時(shí)段內(nèi)北極出現(xiàn)極夜,且極夜范圍由極點(diǎn)向北極圈擴(kuò)大,然后由北極圈向極點(diǎn)縮小,即為北半球秋分-冬至-春分時(shí)間段,故D正確。第13題,太陽(yáng)直射點(diǎn)的回歸運(yùn)動(dòng)直接影響極晝極夜范圍的變化;水平運(yùn)動(dòng)物體的偏移、各地地方時(shí)的差異是由于地球自轉(zhuǎn)導(dǎo)致的;氣候是指一個(gè)地區(qū)大氣的多年平均狀況。故B正確。
下圖示意某一河段的剖面,面對(duì)河流下游,左手方視為左岸,右手方視為右岸。讀圖,回答14~15題。
14.此河流位于( )
A.南半球 B.北半球 C.赤道上 D.回歸線上
15.若此河流是一條自東向西流動(dòng)的河流,它哪一岸的河堤需要特別加固( )
A.南岸 B.北岸 C.東岸 D.西岸
答案 14.B 15.B
解析 第14題,從剖面圖看出,河流右岸受到?jīng)_刷,而左岸發(fā)生沉積,由此判斷該河流為北半球河流。第15題,如果此河流是自東向西流,受地轉(zhuǎn)偏向力的影響,河流北岸受沖刷較重,需要加固。
讀“‘西北航道’示意圖”(圖中陰影部分為6月5日的范圍),回答第16題。
16.此時(shí),北京時(shí)間為( )
A.6月4日8時(shí) B.6月5日8時(shí)
C.6月5日16時(shí) D.6月4日16時(shí)
答案 B
解析 該圖為北極上空俯視圖,地球逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),圖示陰影部分中的90°為東經(jīng),北京時(shí)間為120°E的地方時(shí),因此北京時(shí)間位于陰影區(qū),為6月5日,排除A、D項(xiàng);地球上今天和昨天的分界線有兩條,一是180°經(jīng)線,另一條是地方時(shí)為0:00所在的經(jīng)線,因此圖中0°經(jīng)線的地方時(shí)為0:00,其與120°E相差8小時(shí),因此北京時(shí)間為6月5日8時(shí),排除C項(xiàng),B項(xiàng)正確。
17.下圖中陰影部分為黑夜。根據(jù)圖中信息,完成下列各題。(6分)
(1)在圖中適當(dāng)位置標(biāo)注出圖示半球的極點(diǎn)。(2分)
(2)判斷CE是晨線還是昏線,并說(shuō)明其移動(dòng)方向。(2分)
(3)分別判斷圖示A、B、D、E四點(diǎn)地球自轉(zhuǎn)線速度和角速度的大小。(2分)
答案 (1)用“S”在圖示頂點(diǎn)(90°附近)標(biāo)注出來(lái)即可。
(2)晨線。自東向西。
(3)線速度:A>B>D>E。角速度:A=B=D=E。
解析 (1)結(jié)合地球自轉(zhuǎn)方向判斷圖示區(qū)域在南半球,其繞轉(zhuǎn)中心為南極點(diǎn),用符號(hào)“S”表示。(2)晨昏線運(yùn)動(dòng)方向和地球自轉(zhuǎn)方向相反。CE為順著自轉(zhuǎn)方向由黑夜進(jìn)入白天,故為晨線,其移動(dòng)方向?yàn)樽詵|向西。(3)除極點(diǎn)外,地球上各地角速度相等,線速度自赤道向兩極遞減。
18.讀“地球自轉(zhuǎn)示意圖”,回答下列問(wèn)題。(6分)
(1)圖中表示的是________半球。(1分)
(2)A、B、C三地,地方時(shí)較早的是________。(1分)
(3)A點(diǎn)經(jīng)度為_(kāi)_______,若A點(diǎn)為12時(shí),則地方時(shí)為0時(shí)(24時(shí))的是________________,若A點(diǎn)為18時(shí),C點(diǎn)為_(kāi)_______時(shí),B點(diǎn)為_(kāi)_______時(shí)。(4分)
答案 (1)北 (2)A (3)0° 180°經(jīng)線 12 15
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