湖北省部分高中協(xié)作體聯(lián)考2024-2025學年高一下學期5月聯(lián)考地理試卷（Word版附解析）

這是一份湖北省部分高中協(xié)作體聯(lián)考2024-2025學年高一下學期5月聯(lián)考地理試卷（Word版附解析），文件包含高一地理試題解析板docx、高一地理試題考試板docx、高一地理試題答案docx等3份試卷配套教學資源，其中試卷共15頁， 歡迎下載使用。
本試卷共 6 頁，全卷滿分 100 分，考試用時 75 分鐘。
★祝考試順利★
注意事項：
1、答題前，請將自己的姓名、準考證號、考場號、座位號填寫在試卷和答題卡上，并
將準考證號條形碼粘貼在答題卡上的制定位置。
2、選擇題的作答：每小題選出答案后，用 2B 鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標號涂黑，
寫在試卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。
3、非選擇題作答：用黑色簽字筆直接答在答題卡對應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)，寫在試卷、草稿
紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。
4、考試結(jié)束后，請將答題卡上交。
一、單項選擇題：（本題共 15 小題，每題只有一個選項。每題 3 分，共 45 分）
在青藏鐵路路基建設(shè)中,采用了自動溫控通風管技術(shù)。通風管路基主要由路基主體、通
風管等構(gòu)成。通風管兩端擋板在氣溫高于 0 ℃時關(guān)閉,低于 0 ℃時打開。該地一年中日平均
氣溫的變化范圍為-14 ℃~8 ℃。負溫期(日平均氣溫小于 0 ℃的時期)約 5~6 個月。下圖為
通風管路基示意圖。讀圖,完成 1~2 題。
1.通風管的設(shè)計充分考慮了區(qū)域不利自然條件對路基的影響,其主要工作是( )
A.防止熱量散失 B.防止路基積水
C.減弱路基凍融 D.保護生物通道
2.通風管擋板( )
A.夜晚多打開,儲冷、降溫 B.負溫期一直處于關(guān)閉狀態(tài)
C.夏季多打開,通風、散熱 D.正溫期一直處于關(guān)閉狀態(tài)
2024 年 10 月,有人利用無人機拍到了浙江海寧錢塘江邊壯觀的“潮汐樹”景觀(見圖)(已
知農(nóng)歷每月初一和十五為天文大潮)。據(jù)此完成 3~4 題。
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3.潮汐樹是由一條條“潮溝”組成,其形成過程是( )
A.海水漲落泥沙堆積 B.海水漲落泥沙侵蝕
C.漲潮侵蝕落潮堆積 D.漲潮堆積落潮侵蝕
4.每個月農(nóng)歷初七到十五,潮汐樹的變化是( )
A.向陸地方向生長 B.向海洋方向生長
C.向陸地方向萎縮 D.向海洋方向萎縮
下圖為我國西南地區(qū)某泥石流溝剖面圖,該流域斷裂發(fā)育,斷裂帶內(nèi)構(gòu)造活動活躍,地震、
泥石流、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)。據(jù)此完成 5~6 題。
5.考察發(fā)現(xiàn)該地曾多次發(fā)生泥石流災(zāi)害,可通過 ( )
A.暴雨發(fā)生次數(shù)來驗證 B.斷層發(fā)育規(guī)模來驗證
C.泥石流扇數(shù)量來驗證 D.區(qū)域地震次數(shù)來驗證
6.滑坡的發(fā)生會再次觸發(fā)強度和規(guī)模更大的泥石流,這是因為滑坡會( )
①增加泥石流的固體物質(zhì)來源 ②加快泥石流的運動速度 ③形成堰塞湖并引發(fā)潰決型洪
水 ④增加泥石流溝道的寬度
A.①② B.①③ C.②③ D.①④
“祁吉線”是青藏地區(qū)人口分布地域差異的界線。下圖為青藏地區(qū)“祁吉線”示意圖。
據(jù)此完成 7~8 題。
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7.據(jù)圖判斷“祁吉線”( )
A.西北半壁城市人口集中 B.東南半壁以綠洲農(nóng)業(yè)為主
C.近年來向西北方向移動 D.與 400 mm 年等降水量線關(guān)聯(lián)
8.影響“祁吉線”兩側(cè)人口分布差異的主要因素是( )
A.緯度位置 B.地形地勢
C.礦產(chǎn)資源 D.交通運輸
我國東部某城市為了緩解中心城區(qū)的人口、環(huán)境和交通壓力,避免城市過度擴張,計劃疏
散部分產(chǎn)業(yè),自 2015 年開始在甲地興建衛(wèi)星城,修建地鐵和快速路。甲地位于中心城區(qū)的主
發(fā)展方向上,地處平原,與中心城區(qū)相距約 10 km。下圖為 2015 年、2022 年該城市空間形態(tài)
示意圖。據(jù)此完成 9~10 題。
9.圖示衛(wèi)星城得以快速擴張的驅(qū)動力是( )
A.地形平坦 B.產(chǎn)業(yè)優(yōu)化 C.環(huán)境優(yōu)美 D.位置優(yōu)越
10.興建衛(wèi)星城對中心城區(qū)的主要影響是( )
A.阻礙中心城區(qū)的發(fā)展 B.增加中心城區(qū)就業(yè)機會
C.提高中心城區(qū)宜居性 D.完善中心城區(qū)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成
弗賴堡市位于德國黑林山西南部,屬于地中海氣候,是德國連接法國和瑞士的重要交通
樞紐,有高速鐵路、高速公路及機場連通周邊城市。弗賴堡市某醫(yī)療中心是德國醫(yī)療設(shè)施及
醫(yī)療水平最高的醫(yī)院,該市健康養(yǎng)生旅游業(yè)十分發(fā)達。完成 11~12 題。
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11.與周邊城市相比,弗賴堡市健康養(yǎng)生旅游業(yè)發(fā)達的主要原因是( )
A.日照充足 B.空氣純凈 C.交通便利 D.醫(yī)療先進
12.目前該城市的支柱產(chǎn)業(yè)最可能是( )
A.康養(yǎng)產(chǎn)業(yè) B.鋼鐵工業(yè) C.文旅產(chǎn)業(yè) D.養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)
盤興高鐵線路由滬昆客運專線盤州站引出,向南到達興義南站。該線路橋隧比在 90%以
上,建成后將是貴州高鐵中橋隧比最高的線路,其中妥樂隧道穿越巖溶區(qū)、小煤窯采空區(qū)等地,
是全線最長的隧道。下圖為盤興高鐵線路位置圖。據(jù)此完成 13 題。
13.盤興高鐵橋隧比高的主要原因是( )
A.避免凍土融化引起地面塌陷 B.減少占用沿途大量耕地資源
C.沿線地形地質(zhì)條件較為復雜 D.減少對野生動物遷徙的干擾
巨菌草根系發(fā)達、生長迅速、耐旱、耐鹽堿,是一種良好的飼料作物,相比于玉米等傳統(tǒng)
飼料作物,種植巨菌草對土壤、水分和養(yǎng)分的要求更低。近年來,寧夏同心縣在沙漠戈壁推廣
巨菌草種植,促進草畜產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展。下圖為巨菌草和玉米植株對比圖。據(jù)此完成 14~15
題。
14.該地在沙漠戈壁推廣巨菌草種植的主要環(huán)境效益是( )
A.增大蒸騰量,增強區(qū)域降水 B.減少水耗,增加河
川徑流
C.增加生物多樣性,減弱競爭 D.根系固沙,減弱風
沙活動
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15.推廣巨菌草種植,促進草畜產(chǎn)業(yè)一體化對當?shù)剞r(nóng)業(yè)發(fā)展的影響是( )
A.減少耕地面積 B.保障草料供應(yīng)穩(wěn)定
C.提高牧業(yè)成本 D.擴大飼料用糧需求
二、非選擇題：（共 55 分）
16.閱讀材料,完成下列要求。（本題 18 分）
尼日利亞萊基自貿(mào)區(qū)是中國政府批準的國家級境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū),距當?shù)毓I(yè)中心拉各斯
市區(qū)約 50 千米(如圖)。這里原為大片平坦的荒地,只有少許村落,但氣候宜人,風景秀麗。該
自貿(mào)區(qū)總體規(guī)劃面積 30 平方千米,未來發(fā)展定位為拉各斯的衛(wèi)星城、產(chǎn)業(yè)和諧生態(tài)城、充滿
活力的宜居城,以制造業(yè)與倉儲物流業(yè)為主導,以城市服務(wù)業(yè)與房地產(chǎn)業(yè)為支撐。該地盛行風
以東北風和西南風為主。
(1)從土地角度說明萊基自貿(mào)區(qū)選址的優(yōu)越條件。(5 分)
(2)分析萊基自貿(mào)區(qū)內(nèi)石油化工區(qū)布局的合理性。(7 分)
(3)簡述萊基自貿(mào)區(qū)定位為衛(wèi)星城對拉各斯的作用。(6 分)
17.閱讀材料,完成下列要求。（本題 19 分）
玻利維亞是南美洲中部的高原內(nèi)陸國,經(jīng)濟較為落后,但礦產(chǎn)資源極為豐富,最大的鐵礦
位于蘇亞雷斯港市的穆通鎮(zhèn),平均品位 50%。中國企業(yè)在這里承建的穆通綜合鋼廠項目正在
緊鑼密鼓建設(shè)中,這座現(xiàn)代高效、綠色低碳的鋼廠建成后,將填補玻利維亞現(xiàn)代化鋼鐵生產(chǎn)的
空白,成為玻利維亞工業(yè)化進程的重要支柱。下圖示意蘇亞雷斯港位置和穆通鎮(zhèn)鐵礦產(chǎn)地。
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(1)分析蘇亞雷斯港市穆通鎮(zhèn)布局鋼鐵工業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢。(4 分)
(2)說明中國援助玻利維亞發(fā)展現(xiàn)代高效、綠色低碳鋼鐵工業(yè)的必要性。(5 分)
(3)穆通鋼廠的建成投產(chǎn)將引發(fā)工業(yè)集聚效應(yīng),推測說明穆通鋼廠能夠吸引的工業(yè)企業(yè)。(5 分)
(4)簡述穆通鋼廠的建成投產(chǎn)將給區(qū)域發(fā)展帶來的有利影響。(5 分)
18.閱讀材料，完成下列要求。（本題 18 分）
昌景黃高鐵西起江西南昌,經(jīng)瓷都景德鎮(zhèn),東至安徽黃山。全長 289.9 千米,橋隧比
85.92%,該線跨越大江大湖、橫跨鄱陽湖平原、貫穿黃山山脈,形成江西連通長三角的又一條
高鐵大動脈,于 2023 年年底通車。項目建成極大地促進沿線南昌、景德鎮(zhèn)地區(qū)與黃山、杭州
等地的聯(lián)系,形成跨越皖贛兩省的“名城—名湖—名山”世界級黃金旅游線。下圖示意昌景
黃高速鐵路線路。
(1)簡述昌景黃高鐵橋隧比重大的原因。(6 分)
(2)分析昌景黃高鐵線路整體呈“Z”形而非直線的原因。(6 分)
(3)說明昌景黃高鐵建成的地理意義。(6 分)
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