高中地理湘教版 (2019)選擇性必修1 自然地理基礎(chǔ)第一節(jié) 地球的自轉(zhuǎn)同步達(dá)標(biāo)檢測(cè)題

這是一份高中地理湘教版 (2019)選擇性必修1 自然地理基礎(chǔ)第一節(jié) 地球的自轉(zhuǎn)同步達(dá)標(biāo)檢測(cè)題，共6頁(yè)。試卷主要包含了選擇題，非選擇題等內(nèi)容，歡迎下載使用。
晨昏線(xiàn)即晨昏圈，指地球上晝半球和夜半球之間的分界線(xiàn)，是地球的大圓圈。據(jù)此完成1～2題。
1．關(guān)于晨昏線(xiàn)(圈)的敘述，錯(cuò)誤的是 ( )
A．晨昏線(xiàn)(圈)只有在春、秋分日時(shí)才與經(jīng)線(xiàn)圈重合
B．晨昏線(xiàn)(圈)上的太陽(yáng)高度永遠(yuǎn)是0°
C．晨昏線(xiàn)(圈)自西向東移動(dòng)，與地球自轉(zhuǎn)方向相同
D．晨昏線(xiàn)(圈)任何時(shí)候都將地球平分
2．下列各圖中的陰影部分代表黑夜，其中代表晨線(xiàn)的是( )
A．②④⑥B．①③⑤
C．①②④D．②⑤⑥
3．地理課上，在繪制夏至日日照?qǐng)D時(shí)(老師的要求是準(zhǔn)確標(biāo)出赤道、太陽(yáng)光線(xiàn)、晨昏線(xiàn)、南北極點(diǎn)連線(xiàn)4條線(xiàn)及其位置關(guān)系)，同學(xué)們畫(huà)出的圖形不盡相同，請(qǐng)判斷下列四位同學(xué)的繪圖正確的是 ( )
4.
某電影中，越獄專(zhuān)家根據(jù)排水口漩渦的轉(zhuǎn)動(dòng)方向來(lái)判斷監(jiān)獄的地理位置，最終逃出。如圖為排水口的漩渦示意圖，其中虛線(xiàn)表示表層水的原始流動(dòng)方向，實(shí)線(xiàn)表示的是實(shí)際流動(dòng)方向。根據(jù)地表水平運(yùn)動(dòng)物體的偏移，判斷下列說(shuō)法正確的是( )
A．該監(jiān)獄位于北半球
B．該監(jiān)獄位于南半球
C．該監(jiān)獄排水口水流順時(shí)針輻合
D．該監(jiān)獄排水口水流逆時(shí)針輻散
在北半球，用實(shí)驗(yàn)?zāi)M沿地表做水平運(yùn)動(dòng)物體的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象：甲同學(xué)打開(kāi)傘，抬頭面向傘面內(nèi)側(cè)，順時(shí)針轉(zhuǎn)傘；乙同學(xué)向轉(zhuǎn)動(dòng)的傘面頂部滴紅墨水，并觀(guān)察紅墨水流動(dòng)過(guò)程。據(jù)此回答5～6題。
5．紅墨水在傘面上流動(dòng)的軌跡為( )
A．先偏右，后偏左B．向右偏轉(zhuǎn)
C．先偏左，后偏右D．向左偏轉(zhuǎn)
6．該實(shí)驗(yàn)存在的主要不足是( )
①未模擬出越過(guò)赤道后的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象
②未模擬出緯向運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象
③未模擬出由高緯向低緯運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象
④傘面轉(zhuǎn)動(dòng)與地球自轉(zhuǎn)的實(shí)際差別很大
A．①②④B．②③④
C．①③④D．①②③
受疫情影響，美國(guó)南卡羅萊納(34°N，81°W)某高校學(xué)生需要居家線(xiàn)上學(xué)習(xí)?？紤]到各國(guó)時(shí)差等因素，僅有部分課程通過(guò)直播方式授課。2020年10月起，該校4名學(xué)生參加同一門(mén)直播課程的學(xué)習(xí)。下表為他們居家學(xué)習(xí)所在地的地理坐標(biāo)。據(jù)此完成7～8題。
7.若甲同學(xué)每天21：30～23：00參加課程直播，則該課程在學(xué)校課程表上的時(shí)間安排為( )
A．07：30～09：00B．08：30～10：00
C．09：30～11：00D．10：30～12：00
8．在甲同學(xué)每天參加課程直播時(shí)，與他處于同一天的同學(xué)有( )
A．0位 B．1位C．2位 D．3位
北京時(shí)間2021年10月16日0時(shí)23分，搭載神舟十三號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。據(jù)此完成9～10題。
9．火箭升空時(shí)，在紐約(西五區(qū))的留學(xué)生收看直播的時(shí)間是( )
A．15日13：23B．16日11：23
C．15日11：23D．16日13：23
10．火箭升空時(shí)，與北京同處于16日的范圍占全球的比例( )
A．小于八分之一B．大于四分之一
C．大于六分之一D．小于六分之一
下圖是某校學(xué)生自制的日期鐘，其中短指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)的國(guó)際日界線(xiàn)不動(dòng)，通過(guò)長(zhǎng)指針的移動(dòng)來(lái)表示全球日期分布。據(jù)此完成11～12題。
11．當(dāng)長(zhǎng)指針指向Q點(diǎn)時(shí)，北京時(shí)間為( )
A．3時(shí)B．9時(shí)
C．15時(shí)D．23時(shí)
12．若倫敦時(shí)間為8時(shí)整，長(zhǎng)指針應(yīng)指向( )
A．P點(diǎn)B．Q點(diǎn)
C．M點(diǎn)D．N點(diǎn)
二、非選擇題
13．下圖中縱橫相交的線(xiàn)分別為經(jīng)線(xiàn)和緯線(xiàn)，兩條斜交線(xiàn)為晨昏線(xiàn)。讀圖，回答下列問(wèn)題。
(1)圖中A、B、C、D、E點(diǎn)隨地球自轉(zhuǎn)的角速度和線(xiàn)速度都相同的分別是________、________。
(2)若A點(diǎn)為黑夜，則該圖反映的是________(節(jié)氣)的日照狀況，此時(shí)太陽(yáng)直射點(diǎn)的坐標(biāo)為_(kāi)_______，北京時(shí)間是________(不需填日期)，與北京處于同一日期的范圍是________。
(3)某日A、C、E三點(diǎn)同時(shí)看到日出，則該日?qǐng)D中各點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)太陽(yáng)從其正東方升起的有________。
(4)某飛機(jī)從C地飛往D地，途中飛機(jī)上的乘客發(fā)現(xiàn)太陽(yáng)始終處在地平線(xiàn)上，不升也不落，則整個(gè)飛機(jī)歷時(shí)________小時(shí)，共飛行約________km。
(5)若B點(diǎn)為黑夜，則圖中各點(diǎn)中地方時(shí)為6：00的是________。
(6)若B點(diǎn)為黑夜，請(qǐng)畫(huà)出此時(shí)在北極點(diǎn)的光照?qǐng)D(要求標(biāo)出極點(diǎn)、自轉(zhuǎn)方向、晨昏線(xiàn)、極圈、光線(xiàn)、用陰影表示出此時(shí)的夜半球范圍)。
14．讀圖，完成下列問(wèn)題。
(1)此圖表示的節(jié)氣是北半球的________(冬至/夏至/春分/秋分)日。
(2)圖中晝夜半球的分界線(xiàn)是________(晨/昏)線(xiàn)，它與太陽(yáng)光線(xiàn)的關(guān)系是________。
(3)B點(diǎn)即將進(jìn)入________(晝/夜)半球，B點(diǎn)位于F點(diǎn)的________方向。
(4)圖中A、B、C三點(diǎn)中，時(shí)刻為正午12：00的點(diǎn)是________，此時(shí)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)為_(kāi)_______時(shí)。
(5)某物體由D點(diǎn)水平運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，先向________偏，后向________偏。
課時(shí)作業(yè)2 地球自轉(zhuǎn)的地理意義
1～2.解析：第1題，在春、秋分日時(shí)，太陽(yáng)直射赤道，全球晝夜平分，晨昏線(xiàn)(圈)與經(jīng)線(xiàn)圈重合，A不符合題意；晨昏線(xiàn)(圈)上表示日出或日落時(shí)刻，這時(shí)太陽(yáng)剛好在地平線(xiàn)上，太陽(yáng)高度永遠(yuǎn)是0°，B不符合題意；面向太陽(yáng)是晝，背向太陽(yáng)是夜，晨昏線(xiàn)(圈)任何時(shí)候都將地球平分，D不符合題意；地球自轉(zhuǎn)方向是自西向東，而晨昏線(xiàn)(圈)自東向西移動(dòng)，與地球自轉(zhuǎn)方向相反，C符合題意。第2題，順著地球自轉(zhuǎn)方向由夜半球進(jìn)入晝半球的是晨線(xiàn)，圖中①③⑤是晨線(xiàn)，②④⑥是昏線(xiàn)。故B正確。
答案：1.C 2.B
3．解析：夏至日太陽(yáng)直射北回歸線(xiàn)，太陽(yáng)直射光線(xiàn)垂直于地表并穿過(guò)地心，且太陽(yáng)光線(xiàn)與晨昏線(xiàn)垂直，圖D繪制準(zhǔn)確；圖A太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯度位置標(biāo)注不準(zhǔn)確，A錯(cuò)誤；圖B赤道與地軸應(yīng)為垂直的關(guān)系，B錯(cuò)誤；圖C此時(shí)晨昏線(xiàn)應(yīng)與地軸成23.5°的夾角，且北極出現(xiàn)極晝，南極出現(xiàn)極夜，C錯(cuò)誤。
答案：D
4．解析：北半球水平運(yùn)動(dòng)的物體向右偏，南半球向左偏，從圖中可以看出，實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向相對(duì)于原始運(yùn)動(dòng)方向向右偏，所以判斷該地位于北半球，A對(duì)，B錯(cuò)。該監(jiān)獄排水口水流逆時(shí)針輻合，C、D錯(cuò)誤。
答案：A
5～6.解析：第5題，讀材料可知，甲同學(xué)抬頭面向傘面內(nèi)側(cè)，順時(shí)針轉(zhuǎn)傘，則乙同學(xué)面向的傘面為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，故該實(shí)驗(yàn)?zāi)M的是北半球物體的偏轉(zhuǎn)，因此紅墨水在傘面上流動(dòng)的軌跡為向右偏轉(zhuǎn)，B正確。第6題，實(shí)驗(yàn)中墨水由頂部向下流，模擬了由高緯向低緯運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象，③錯(cuò)誤。僅模擬北半球偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象，未模擬出越過(guò)赤道后的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象，沒(méi)能模擬出緯向運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象，傘面轉(zhuǎn)動(dòng)與地球自轉(zhuǎn)的實(shí)際差別很大，①②④正確。
答案：5.B 6.A
7～8.解析：第7題，美國(guó)南卡羅萊納(34°N，81°W)，位于西五區(qū)；甲同學(xué)在中國(guó)廈門(mén)(24.5°N，118°E)，位于東八區(qū)，二者之前相差13個(gè)時(shí)區(qū)，即13個(gè)小時(shí)，且學(xué)校在西邊，時(shí)間要晚13個(gè)小時(shí)。若甲同學(xué)每天21：30～23：00參加課程直播，此時(shí)美國(guó)南卡羅萊納時(shí)間為08：30～10：00。B正確，A、C、D錯(cuò)誤。第8題，將全球分在兩個(gè)日期的界線(xiàn)為180°經(jīng)線(xiàn)和地方時(shí)為0時(shí)的經(jīng)線(xiàn)。0時(shí)經(jīng)線(xiàn)向東至180°經(jīng)線(xiàn)為新的一天，其余地區(qū)為舊的一天。在甲同學(xué)每天參加課程直播時(shí)，為北京時(shí)間21：30～23：00，由此可判斷地方時(shí)為0時(shí)的經(jīng)線(xiàn)所處范圍為135°E向東至157.5°E。因此在甲同學(xué)每天參加課程直播時(shí)，經(jīng)度位于180°－0°－135°E的地區(qū)均和他在同一日期，故與他處于同一天的同學(xué)有3位，D正確，A、B、C錯(cuò)誤。故選D。
答案：7.B 8.D
9～10.解析：第9題，西5區(qū)比東8區(qū)區(qū)時(shí)晚13小時(shí)，所以當(dāng)北京時(shí)間為10月16日00：23時(shí)，西5區(qū)區(qū)時(shí)為10月15日11：23。第10題，火箭升空的北京時(shí)間為10月16日00：23，此時(shí)180°經(jīng)線(xiàn)的地方時(shí)為04：23，所以16日(新的一天)占全球的比例為4小時(shí)23分鐘/24小時(shí)，約大于1/6，但小于1/4，C符合題意。
答案：9.C 10.C
11～12.解析：第11題，全球日期分布范圍主要由0時(shí)經(jīng)線(xiàn)與國(guó)際日界線(xiàn)表示，0時(shí)經(jīng)線(xiàn)以東至180°經(jīng)線(xiàn)為新的一天范圍，0時(shí)經(jīng)線(xiàn)以西至180°經(jīng)線(xiàn)為舊的一天范圍。材料信息表明，短指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)的國(guó)際日界線(xiàn)不動(dòng)，通過(guò)長(zhǎng)指針的移動(dòng)來(lái)表示全球日期分布，則長(zhǎng)針指向0時(shí)所在經(jīng)線(xiàn)。讀圖可知，Q點(diǎn)所在經(jīng)線(xiàn)位于東經(jīng)部分，且與180°經(jīng)線(xiàn)經(jīng)度相差45°，則Q點(diǎn)的經(jīng)度為135°E，當(dāng)長(zhǎng)指針指向Q點(diǎn)時(shí)，即135°E為0時(shí)，經(jīng)計(jì)算，北京時(shí)間(120°E的地方時(shí))為前一天的23時(shí)，D正確，A、B、C錯(cuò)誤。第12題，經(jīng)過(guò)前題分析可知，長(zhǎng)針應(yīng)指向0時(shí)所在經(jīng)線(xiàn)。若倫敦時(shí)間為8時(shí)整，即0°經(jīng)線(xiàn)為8時(shí)，則120°W經(jīng)線(xiàn)為0時(shí)，讀圖可知，M點(diǎn)位于120°W經(jīng)線(xiàn)上，因此長(zhǎng)指針應(yīng)指向M點(diǎn)，C正確。0°經(jīng)線(xiàn)為8時(shí)整時(shí)，圖中P點(diǎn)、Q點(diǎn)、N點(diǎn)都不是0時(shí)，不是長(zhǎng)指針應(yīng)指向的地點(diǎn)，A、B、D錯(cuò)誤。
答案：11.D 12.C
13．解析：第(1)題，根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知，地球自轉(zhuǎn)角速度是全球除極點(diǎn)外，各地角速度都相等。地球自轉(zhuǎn)的線(xiàn)速度是由赤道向兩極遞減，在其他條件相同的情況下，緯度值相同的地點(diǎn)，自轉(zhuǎn)線(xiàn)速度相同。圖中C和D點(diǎn)都位于赤道上，因此C和D點(diǎn)隨地球自轉(zhuǎn)的角速度和線(xiàn)速度都相同。第(2)題，若A點(diǎn)為黑夜，則北極圈及其以北地區(qū)出現(xiàn)極夜現(xiàn)象，則該圖反映的是冬至的日照狀況，此時(shí)太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯度為23.5°S，圖中180°經(jīng)線(xiàn)為夜半球的中間線(xiàn)，地方時(shí)為0時(shí)，太陽(yáng)直射點(diǎn)所在經(jīng)線(xiàn)的地方時(shí)為12時(shí)，因此太陽(yáng)直射點(diǎn)的經(jīng)線(xiàn)為0°，因此此時(shí)太陽(yáng)直射點(diǎn)的坐標(biāo)為(23.5°S，0°)；圖中180°經(jīng)線(xiàn)為夜半球的中間線(xiàn)，地方時(shí)為0時(shí)(或24時(shí))，則北京時(shí)間(120°E經(jīng)線(xiàn)的地方時(shí))為20時(shí)。此時(shí)0時(shí)線(xiàn)與180°經(jīng)線(xiàn)重合，全球都處于同一天，因此與北京處于同一日期的范圍是全球。第(3)題，某日A、C、E三點(diǎn)同時(shí)看到日出，說(shuō)明A、C、E三點(diǎn)都位于晨線(xiàn)上，即晨線(xiàn)與經(jīng)線(xiàn)圈重合，則太陽(yáng)直射點(diǎn)位于赤道上，全球均為正東日出正西日落，則該日?qǐng)D中各點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)太陽(yáng)從其正東方升起的有A、B、C、D、E。第(4)題，某飛機(jī)從C地飛往D地，途中飛機(jī)上的乘客發(fā)現(xiàn)太陽(yáng)始終處在地平線(xiàn)上，不升也不落，則飛機(jī)保持與地球自轉(zhuǎn)速度相同的速度，與地球自轉(zhuǎn)方向相反的方向飛行。C地到D之間經(jīng)度為90°，地球自轉(zhuǎn)角速度為15°/小時(shí)，則整個(gè)飛機(jī)歷時(shí)為6小時(shí)。在赤道上的地點(diǎn)經(jīng)度1°的實(shí)際弧長(zhǎng)大約是111千米，因此共飛行了9 990千米。第(5)題，若B點(diǎn)為黑夜，則說(shuō)明南極圈及其以南地區(qū)出現(xiàn)極夜，則北極圈及其以北地區(qū)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，因此圖中D為晨線(xiàn)與赤道交點(diǎn)，時(shí)間為6：00。第(6)題，此時(shí)北極圈及其以北地區(qū)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，180°經(jīng)線(xiàn)位于晝半球的中間線(xiàn)。北極點(diǎn)俯視圖中地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針，畫(huà)出北極點(diǎn)的光照?qǐng)D如下：
答案：(1)C D
(2)冬至 (23.5°S，0°) 20時(shí) 全球
(3)A、B、C、D、E
(4)6 9 990
(5)D
(6)
14．解析：第(1)題，晨昏線(xiàn)與太陽(yáng)光照垂直，且平分地球。圖中太陽(yáng)直射北回歸線(xiàn)，所以北極圈以?xún)?nèi)出現(xiàn)極晝，南極圈以?xún)?nèi)出現(xiàn)極夜，表示的是北半球的夏至節(jié)氣。第(2)題，晨昏線(xiàn)與太陽(yáng)光線(xiàn)垂直，且平分地球。圖中右半部分面向太陽(yáng)，為晝半球，左半部分背對(duì)太陽(yáng)，為夜半球，A、B、C表示順著地球自轉(zhuǎn)的方向，由黑夜過(guò)渡到白天，為晨線(xiàn)，晨線(xiàn)與太陽(yáng)光線(xiàn)垂直。第(3)題，由上題分析可知，B點(diǎn)位于晨線(xiàn)上，即將進(jìn)入晝半球。就南北方向而言，B點(diǎn)位于F點(diǎn)的北方；就東西方向而言，B點(diǎn)位于F點(diǎn)的東方，所以B點(diǎn)位于F點(diǎn)的東北方向。第(4)題，晨線(xiàn)與赤道的交點(diǎn)即B點(diǎn)地方時(shí)為6時(shí)，時(shí)刻為正午12：00的點(diǎn)的經(jīng)線(xiàn)位于B點(diǎn)所在經(jīng)線(xiàn)的東側(cè)，圖中相鄰兩條經(jīng)線(xiàn)之間的經(jīng)度間隔為30°，依據(jù)每隔15個(gè)經(jīng)度時(shí)間相差1小時(shí)和“東加西減”即可計(jì)算得出30°E地方時(shí)為12點(diǎn)，A、B、C三點(diǎn)中，C點(diǎn)位于30°E經(jīng)線(xiàn)上。30°E地方時(shí)為12點(diǎn)，則0°經(jīng)線(xiàn)地方時(shí)為10點(diǎn)，即國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)為10點(diǎn)。第(5)題，物體由D點(diǎn)水平運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn)，先在北半球，受地轉(zhuǎn)偏向力的影響向右偏(由于自北向南運(yùn)動(dòng)，也可以寫(xiě)成向西偏)，越過(guò)赤道后到南半球，受地轉(zhuǎn)偏向力的影響向左偏(或說(shuō)向東偏)。
答案：(1)夏至
(2)晨 相互垂直
(3)晝 東北
(4)C 10
(5)右 左
甲同學(xué)
乙同學(xué)
丙同學(xué)
丁同學(xué)
中國(guó)廈門(mén)
(24.5°N，118°E)
印度孟買(mǎi)
(19°N，73°E)
南非開(kāi)普敦
(34°S，18°E)
烏克蘭基輔
(50.5°N，30.5°E)