高中地理湘教版 (2019)選擇性必修1 自然地理基礎(chǔ)第一節(jié) 地球的自轉(zhuǎn)測試題

這是一份高中地理湘教版 (2019)選擇性必修1 自然地理基礎(chǔ)第一節(jié) 地球的自轉(zhuǎn)測試題，共12頁。試卷主要包含了答案，5°W～127等內(nèi)容，歡迎下載使用。
1.下列表示地球自轉(zhuǎn)方向的圖示，正確的是( )
2．一架飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7時(shí)日出時(shí)刻從甲地出發(fā)，勻速、等高飛行，經(jīng)乙地抵達(dá)丙地。降落丙地時(shí)正值當(dāng)?shù)厝章?。圖中甲、乙兩地( )
A.自轉(zhuǎn)角速度相等，自轉(zhuǎn)線速度甲>乙
B.自轉(zhuǎn)角速度甲>乙，自轉(zhuǎn)線速度相等
C.自轉(zhuǎn)角速度相等，自轉(zhuǎn)線速度甲A＝C。(3)從圖中D位于北半球，C位于南半球；由D到C做水平運(yùn)動，受地轉(zhuǎn)偏向力影響，在北半球順物體運(yùn)動方向向右偏，也就是向西偏；過了赤道，在南半球順物體運(yùn)動方向向左偏，也就是向東偏。(4)從圖中看，D和E都在北回歸線上，兩點(diǎn)最短距離是過兩點(diǎn)的大圓；從D到E應(yīng)繞高緯，先向西北再向西南，D正確，A、B、C錯。故選D。(5)若HF所在經(jīng)線為本初子午線，則D所在經(jīng)線為120°E，根據(jù)圖中的太陽光線可知，D點(diǎn)所在經(jīng)線120°E地方時(shí)為12點(diǎn)，北京時(shí)間為120°E的地方時(shí)，因此北京時(shí)間為12點(diǎn)。圖中北京時(shí)間為12點(diǎn)，可知60°W地方時(shí)為0點(diǎn)，新的一天的范圍是從60°W向東到180°，共240°，舊的一天是從60°W向西到180°，共120°，可算出新的一天與舊的一天的比為2∶1；從圖中看，B點(diǎn)所在經(jīng)線比F點(diǎn)所在經(jīng)線偏東30°，因此B點(diǎn)總是比F點(diǎn)的地方時(shí)早2小時(shí)。
核心素養(yǎng)升級練
1～3.答案：1.D 2.B 3.B
解析：第1題，由題干“科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)太陽急速衰老膨脹，使人類難以生存”可知，本片中人類在地球難以生存的最直接原因是光照不穩(wěn)定，溫度不適宜人類生存，D正確；材料信息沒有體現(xiàn)小行星碰撞、地球大氣不適宜呼吸、液態(tài)水減少的相關(guān)信息，A、B、C錯誤。故選D。第2題，由題干“第一步，將發(fā)動機(jī)推動的方向固定在地球運(yùn)行的反方向，使地球停止轉(zhuǎn)動”可知，發(fā)動機(jī)推動的方向與地球自轉(zhuǎn)相反，為自東向西，B正確，A、C、D錯誤。故選B。第3題，杭州(30°N，120°E)到蘇拉威西島(120°E，0°)緯度相差30°，相差1°緯度，距離長約為110千米，兩地距離約3 330千米，以每小時(shí)220千米速度行駛，大約用時(shí)15小時(shí)，B正確，A、C、D錯誤。故選B。
4～5.答案：4.A 5.B
解析：第4題，見面會開始的時(shí)候北京時(shí)間為10月23日12：05，根據(jù)天安門廣場的經(jīng)度116°20′E和北京時(shí)間的經(jīng)度120°E，兩地相差4°，相差1°，時(shí)間相差4分鐘，所以兩地相差16分鐘，根據(jù)東加西減的規(guī)律，天安門廣場此時(shí)的地方時(shí)約為11：49。又根據(jù)此時(shí)為10月23日，太陽此時(shí)直射南半球，日出東南，日落西南。正午太陽在南方。11：49時(shí)太陽在東南方位，日影在西北位置。故選A。第5題，晝長為日落時(shí)間－日出時(shí)間即17：24－6：33＝10：51。大概為11個(gè)小時(shí)左右。故選B。
6～7.答案：6.B 7.A
解析：第6題，由材料可知，該地經(jīng)度為133°W，可知該地所在時(shí)區(qū)為西九區(qū)，B正確；西八區(qū)的范圍是112.5°W～127.5°W，西九區(qū)的范圍是127.5°W～142.5°W，西十區(qū)的范圍是142.5°W～157.5°W，西十一區(qū)的范圍是157.5°W～172.5°W，A、C、D錯。故選B。第7題，由材料可知，王先生手機(jī)顯示的是北京時(shí)間，北京時(shí)間為東八區(qū)區(qū)時(shí)，當(dāng)?shù)貫槲骶艆^(qū)，兩地相差17個(gè)時(shí)區(qū)，根據(jù)區(qū)時(shí)計(jì)算公式：所求地時(shí)間＝已知地時(shí)間±所求地與已知地時(shí)區(qū)差，可算出當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí)為5日12時(shí)，A正確，B、C、D錯。故選A。
8～9.答案：8.B 9.D
解析：第8題，同一海拔情況下，緯度越高，線速度越小，同一緯度情況下，海拔越高，線速度越大，ac海拔相同，線速度c>a，表明c緯度更低；ab線速度相同，b海拔更高，表明b緯度較a更高；在ab相同線速度上作輔助的e點(diǎn)，使e點(diǎn)與d點(diǎn)的海拔相同，原理同上，分析可得出緯度b>e>d，e>a。綜上分析，四地中b的緯度最高，所以B正確，A、C、D錯誤。故選B。第9題，由上題可知，奧斯陸緯度高，海拔和崇禮一樣，需要在低緯度或者高海拔訓(xùn)練場地訓(xùn)練，A錯誤。羅馬與崇禮緯度相同，但海拔低，需要在高海拔或者低緯度訓(xùn)練場地訓(xùn)練，B錯誤。柏林緯度高，海拔低，在低緯度或者高海拔訓(xùn)練場地訓(xùn)練，C錯誤。悉尼緯度低可以彌補(bǔ)海拔低的缺陷，故可將訓(xùn)練場地放在當(dāng)?shù)兀珼正確。故選D。
10～11.答案：10.A 11.B
解析：第10題，由于地球自轉(zhuǎn)，夜空上的星星看起來在緩慢地移動，從而恒星每日周期性視運(yùn)動圖繪制而成，A正確，B、C、D錯誤。故選A。第11題，地球自西向東自轉(zhuǎn)，恒星視運(yùn)動方向與地球自轉(zhuǎn)方向相反，所以是自東向西，①正確、②錯誤。地球自轉(zhuǎn)軸延長線指向北極星，眾星圍繞北極星轉(zhuǎn)動，北半球上空地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針，④正確、③錯誤。故B正確，A、C、D錯誤。故選B。
12．答案：(1)逆
(2)BC AB
(3)約1/2
(4)10 21 5
(5)(0°，180°)
解析：(1)根據(jù)圖中標(biāo)的(北京)城市信息，可知該圖是以北極為中心的投影圖，地球自西向東為逆時(shí)針方向自轉(zhuǎn)。(2)順著地球的自轉(zhuǎn)方向，BC是由夜半球進(jìn)入到晝半球的分界線，AB是由晝半球進(jìn)入到夜半球的分界線，所以BC為晨線，AB為昏線。(3)由光照圖可知，此時(shí)0°經(jīng)線地方時(shí)為0時(shí)，故此時(shí)新的一天與舊的一天各占全球的二分之一。故圖示時(shí)刻與北京處于同一日期的范圍占全球的比例為二分之一。(4)一架飛機(jī)從北京起飛，計(jì)劃全程沿經(jīng)線以每小時(shí)1 110 km的速度勻速飛行，由北京經(jīng)過B點(diǎn)，最后在匹茲堡降落。飛機(jī)飛行跨緯度100°，球面距離約為11 100 km，結(jié)合飛機(jī)飛行的速度可知，需要10小時(shí)。假若起飛時(shí)北京的區(qū)時(shí)為3月21日8時(shí)，匹茲堡在西5區(qū)，比北京時(shí)間晚13小時(shí)，則匹茲堡3月20日19時(shí)飛機(jī)起飛，飛機(jī)飛行了10小時(shí)落地，故飛機(jī)在匹茲堡3月21日5時(shí)降落。(5)由圖可知，0°經(jīng)線地方時(shí)為0時(shí)，所以180°經(jīng)線地方時(shí)為12時(shí)，180°經(jīng)線與0°經(jīng)線相對，即直射180°經(jīng)線。晨昏線過極點(diǎn)，所以太陽直射赤道，所以直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)為(0°，180°)。
必備知識基礎(chǔ)練
進(jìn)階訓(xùn)練第一層
知識點(diǎn)一
地球自轉(zhuǎn)
知識點(diǎn)二
地球自轉(zhuǎn)的地理意義
關(guān)鍵能力綜合練
進(jìn)階訓(xùn)練第二層
核心素養(yǎng)升級練
進(jìn)階訓(xùn)練第三層
日出時(shí)間
6：33
日落時(shí)間
17：24